Pour enrayer la hausse de la mortalité constatée depuis 2014, l’exécutif a confirmé mercredi l’entrée en vigueur dès le 1er juillet d’une limitation de vitesse à 80km/h sur 400 000 kilomètres de routes secondaires. L’accidentologue Claude Got réfute les arguments des adversaires de cette mesure.

Le nombre de morts sur les routes françaises a augmenté de 8,4 % en février 2016 selon les chiffres de la Sécurité routière publiés vendredi.

Imaginer une sanction engage l'individu à prendre en compte la collectivité et ses lois.

Depuis la loi de 1992, pour les prélèvements d'organes, la famille substitue son avis à celui du défunt quand celui-ci ne s'est pas exprimé de son vivant, et les médecins renoncent à demander des autopsies pour préciser les causes de la mort.

A Barbotan, à Menton ou dans les 50es rugissants, la vie est en jeu. Des accidents prévisibles dont l'Etat, l'urbaniste et le spectateur sont, en partie, responsables.