Ce lundi 17 novembre à Paris, la version franco-française du grand raout économique a mis en lumière les investissements des entreprises nationales. Dont une grosse partie dans le domaine des data centers et du spatial.

Les besoins en train n’ont jamais été aussi grands. Le français Alstom et ses concurrents, CAF ou Siemens, en profitent, mais des difficultés logistiques et budgétaires freinent le mouvement.

Alors que le trafic des TER ne cesse de progresser, la région a délibéré jeudi 13 novembre en faveur d’investissements très conséquents pour le réseau comme pour le matériel roulant.

Le rapport de l’Agence internationale de l’énergie pointe que la planète est entrée dans «l’ère de l’électricité». Mais la sortie des énergies fossiles dépendra en grande partie du volontarisme des Etats.

Annoncée à moins de 20 000 euros pour le printemps 2026, cette citadine électrique tire les prix et le poids vers le bas. Pensée en partie en Chine, elle sera assemblée en Slovénie, à rebours de la communication passée du constructeur.

Alors que la journée de débat sur le budget s’achevait vendredi 31 octobre à l’Assemblée, l’adoption d’un amendement sur un remplacement de l’IFI par un nouveau dispositif, dont le rendement et l’efficacité restent très flous à ce stade.

L’augmentation des aides et le durcissement sur le verdissement des flottes automobiles commencent à avoir des effets notables sur l’électrification en France, dont la dynamique était plus faible en 2025 que dans le reste de l’Europe.

L’examen du projet de loi de finances 2026 s’est poursuivi ce vendredi 31 octobre au soir après le vote contre l’impôt plancher sur les patrimoines de plus de 100 millions d’euros.

A rebours des discours officiels vantant la réindustrialisation, le nombre de sites continue de décroître, selon le baromètre publié ce jeudi par Bercy. C’est même le plus mauvais semestre pour le secteur depuis 2022.

Les 50 000 dossiers de location d’un véhicule à bas coût pour les classes populaires et moyennes sont déjà quasiment tous pourvus. Un dispositif bien plus vertueux que d’autres aides ou niches fiscales, qu’il faut élargir.

Au premier jour de l’examen du projet de loi de finances, les élus ont acté le maintien de l’impôt exceptionnel sur les plus riches jusqu’à ce que le déficit passe sous les 3 %. La taxe Zucman a, elle, été rejetée dans la soirée.

Alors que l’Assemblée débute ce lundi 20 octobre l’examen du projet de budget, les amendements soumis par les députés multiplient les références académiques, principalement à Gabriel Zucman et son célèbre projet de taxe.

A la veille du début de l’examen du projet de loi de finances pour 2026, la «justice fiscale» fait l’objet d’amendements antinomiques de la part des forces politiques.

Selon l’indice «Bloomberg Billionaires», le 15 octobre a été la deuxième journée la plus profitable de la vie de l’homme d’affaires, alors que les questions de taxations des grandes fortunes feront partie du projet de loi de finances.

L’offre publiée mardi soir, rejetée le lendemain par le groupe Altice, semble sonner le début de négociations pour la vente de l’opérateur. Un deal qui serait lourd de conséquences pour les salariés comme pour les télécoms français.

Les trois entreprises ont décidé de se regrouper pour racheter le deuxième opérateur télécoms français.

Après une année 2024 cauchemardesque qui a scellé le sort de son ancien patron, les ventes du groupe se redressent aux Etats-Unis. Un signal positif alors que son successeur, Antonio Filosa, planche sur un nouveau plan stratégique.

Parmi les 34 personnalités nommées ce dimanche soir dans le nouveau gouvernement figurent des ministres reconduits, mais aussi des profils neufs venus de la société civile.

Le patron de la compagnie ferroviaire, sur le départ, fait une arrivée inattendue au sein du nouveau gouvernement. Au ministère du Travail et des Solidarités, il sera chargé notamment des débats sur la réforme des retraites.

Selon le cabinet d’études Trendeo, qui publie une note ce vendredi 10 octobre, la France a perdu 25 sites durant le premier semestre 2025. Des secteurs sont néanmoins dans le vert, comme les data centers et l’industrie pharmaceutique.

Après les révélations de «Libération», Jeanne d’Hauteserre a annoncé ce mardi 7 octobre saisir la commission de déontologie de la ville pour rembourser ses frais de représentation.

Alimentée par la chute de 1,36 % du CAC 40, l’appréhension des organisations patronales a grandi après l’annonce de la démission du locataire de Matignon lundi matin. En quête de stabilité, le Medef a immédiatement reporté son grand raout.

Après les révélations de «Libération» jeudi 2 octobre sur les notes de frais des élus parisiens, Jeanne d’Hauteserre a souhaité expliquer ses dépenses samedi soir. Et a remis une pièce dans la machine, plus qu’elle n’a convaincu.

Dans le détail des factures des édiles parisiens consultées par «Libération», certaines s’élèvent à plusieurs milliers d’euros pour l’achat de vêtements.

En pleine polémique sur les notes de frais de la maire de Paris, Anne Hidalgo, «Libération» a pu consulter en exclusivité les dépenses de représentation de l’ensemble des maires d’arrondissement et en analyser le détail.

Dans un marché automobile morose, elles représentent 22 % des immatriculations en septembre. Et, avec notamment le retour du leasing social, la fin de l’année pourrait être encore plus positive.

En 2020, le Premier ministre d’alors relançait les wagons-lits et ce sera sous sa direction que la SNCF mettra fin aux lignes Paris-Berlin /Vienne. Avec la fin d’une subvention, l’Etat abandonne au passage une alternative bas carbone.

Classées en tête du baromètre des villes marchables en 2023, les deux communes d’Ille-et-Vilaine multiplient, à leurs échelles, les aménagements urbains favorables aux piétons et entendent «mettre la voiture à sa juste place».

Alors que se sont tenues ces jeudi 25 et vendredi 26 septembre à Rennes les Rencontres de la marche en ville, «Libé» explore les manières de soutenir ce mode de déplacement encore souvent oublié des politiques publiques.

Pressenti pour ce poste depuis des mois, l’ancien Premier ministre a été proposé ce vendredi 26 septembre par Emmanuel Macron pour diriger le géant ferroviaire. Les syndicats lui donnent déjà rendez-vous.

En 2022, des biens retrouvés dans le grenier de l’AgroParisTech, pourtant propriétés de l’Etat, ont été vendus à bas prix. De la vente avortée du château à la condamnation de fonctionnaires, «Libé» retrace le fil de cette affaire.

D'importants travaux ont été entamés par SNCF Réseau sur ces lignes délaissées depuis des décennies, au grand désarroi des usagers. Elles devraient bénéficier d’investissements conséquents dans les prochaines années.

Comme sur les Ouigo, les TGV Inoui auront d’ici mi-décembre une numérotation qui commencera par le numéro de la voiture… sauf quand il sera à deux chiffres. Le changement ne semblait pas si urgent, et la simplification, peu évidente.

Alors qu’il fait l’objet d’une fronde en interne en raison du recul de la limite d’âge, le premier président de la Cour pourrait passer la main moins d’un an avant la fin prévue de son mandat. Et rejoindrait la Cour des comptes européenne.

Les groupes Liebot, leader du secteur des fenêtres et façades en France, et Fineiral, ont inauguré mardi une usine unique en France, qui trie, recycle et fond ce métal indispensable à la transition écologique.

Dans un rapport publié ce lundi, la Cour des comptes analyse les différents modes de financement, notamment la gratuité mise en place dans des dizaines d’agglomérations. Le maire de Montpellier regrette un «rapport à charge».

Venues nombreuses au salon mondial de l’automobile, qui se tient jusqu’à dimanche à Munich, les entreprises chinoises y déploient leurs innovations. Elles multiplient les collaborations avec l’industrie européenne de la voiture.

Réunis jusqu’à dimanche au Salon de l’auto à Munich, les entreprises européennes réclament un assouplissement de l’objectif 100 % électrique pour les voitures neuves d’ici dix ans. Quitte à retarder la décarbonation des transports.

Lors du salon international de l’automobile de Munich, le nouveau patron du constructeur français a levé le voile ce lundi sur la sixième génération de son modèle vedette, produite en Turquie. Elle sera hybride ou thermique.

Au Portugal, les enquêteurs cherchaient ce jeudi 4 septembre à déterminer les causes du déraillement du célèbre tramway jaune, Gloria. Le directeur de Transdev Le Havre explique les règles de contrôle des funiculaires en France.