Le dernier bilan du déraillement du funiculaire de Glória, survenu mercredi 3 septembre, s’élève à 16 morts et une vingtaine de blessés. La catastrophe soulève des interrogations sur la sécurité et la maintenance des infrastructures.

La FNME-CGT annonce une quarantaine de sites bloqués en France ce mardi 2 septembre, notamment à La Courneuve. Et réfléchit à la manière de s’inscrire dans les appels des 10 et 18 septembre.

Pendant une semaine, «Libération» s’est embarqué sur l’un des plus imposants navires de croisière pour documenter une pratique en plein essor, symbole de farniente pour les uns, épouvantail environnemental et culturel pour les autres.

Critiqué pour son impact sur la nature et les sites visités, le croisiérisme est l’un des rares domaines industriels dans lesquels l’Europe est leader.

«Libé» a embarqué sur le «MSC World Europa», le plus grand bateau à naviguer en Europe. Une pratique qui attire de plus en plus de croisiéristes, entre hédonisme de masse et impact social et environnemental.

Malgré des profits encore solides, les grandes entreprises voient leurs bénéfices chuter en raison d’une incertitude record, selon les résultats du premier semestre 2025. Luxe, automobile, énergie…Tour des secteurs les plus exposés.

Si son chiffre d’affaires est en croissance de 2,5 % sur un an, le groupe affirme dans un communiqué jeudi 31 juillet que son bénéfice ajusté a plongé de 69 % en six mois. Ce qui aura des conséquences sociales, qui ont déjà commencé.

Dans un mail envoyé à ses managers ce mercredi 30 juillet, que «Libération» a pu consulter, le constructeur automobile affirme que chaque recrutement sera «autorisé uniquement à titre exceptionnel».

A la veille des résultats financiers semestriels du groupe, le conseil d’administration de la marque au losange a décidé ce mercredi de nommer l’actuel directeur des achats et des affaires publiques pour remplacer l’ex-DG Luca de Meo.

Avec des chiffres en baisse de 7,3 % le mois dernier sur un an, selon l’ACEA, les constructeurs automobiles font grise mine dans l’Union européenne. Le marché de l’électrique, lui, commence à décoller, notamment grâce à l’Allemagne.

Suspendues aux lèvres de Trump qui pourrait augmenter les droits de douane de 30 % à partir du 1er août, les entreprises sont plongées dans l’incertitude. Elles oscillaient déjà entre plans sociaux et production au ralenti.

Alors que l’entreprise a dévoilé ce jeudi 24 juillet des résultats au premier semestre en recul par rapport à 2024, le patron du groupe de Clermont-Ferrand revient sur la grande incertitude qui plane sur l’économie mondiale.

Malgré un marché morose, le groupe au losange, qui a publié ses ventes ce mercredi 23 juillet, poursuit sa bonne dynamique sur les véhicules particuliers. Le très rentable marché de l’utilitaire est, lui, en berne, ce qui explique des prévi

Avec un procès désormais certain pour corruption et trafic d’influence, la ministre accumule les polémiques à un an des municipales à Paris. La gauche n’a plus qu’à espérer que LR et la macronie la désignent comme tête de liste.

En raison notamment d’un recul de ses ventes en Europe et aux Etats-Unis, le groupe franco-italo-américain s’enfonce dans la crise, selon des résultats préliminaires dévoilés ce lundi 21 juillet.

Afin de mettre, à terme, 25 000 camions sur des trains entre Cherbourg et le Pays basque, Brittany Ferries, des élus et le ministre des Transports ont inauguré, ce jeudi 17 juillet, une gare dans le port du Cotentin.

Pourtant en meilleure santé que d’autres constructeurs et malgré de très bons véhicules électriques sortis ces deux dernières années, l’entreprise française prévoit une marge opérationnelle plus faible que prévu en 2025.

Le dispositif, qui permet de louer une voiture 100 % électrique pour les 50 % de Français les plus pauvres, revient à l’automne. Une limite à quelque 50 000 contrats ne permettra pas une accélération de l’électrification du parc automobile.

Toute la semaine, «Libé» vous partage ses bons plans dans les quartiers les plus touristiques de la capitale. Pour cette sixième étape, on se balade entre Saint-Germain-des-Prés et le Panthéon.

Rendues ce mercredi 9 juillet, les conclusions de la conférence de financement des transports ont permis de dessiner de premières pistes, notamment sur le fléchage de 2,5 milliards d’euros issus des péages autoroutiers.

En grève depuis le 12 juin en raison d’une remise en cause du cadre de leur astreinte, les agents de la filiale d’EDF estiment que le temps de réparation particulièrement long ce week-end du 5-6 juillet illustre l’importance de ce système.

L'Autorité de régulation des transports détaille la bonne santé du rail, mais aussi ses avantages en termes de bilan carbone. L’UFC-Que Choisir appelle, elle, ce 3 juillet à une baisse des prix pour les trains qui ne passent pas par Paris.

Léo Larivière, de l’ONG Transport & Environnement, dessine les pistes pour aboutir à une évolution rapide du secteur vers l’électrique et à une prise de conscience des entreprises, principales clientes du marché de la voiture neuve.

En adhérant au programme lancé par l'ONG Climate Group, des sociétés se sont fixé l'objectif d’électrifier l’ensemble de leurs véhicules d’ici 2030. Ce qui reviendrait à éjecter de ces parcs des millions de voitures essence ou diesel.

Objectifs de transition ambitieux, offre élargie et… taxes pour les mauvais élèves, le parc automobile d’entreprise entame sa mue vers le tout électrique.

Avec des rames toutes neuves payées par la région, Transdev, sur le point de passer dans le giron d’un acteur privé allemand, est ce dimanche 29 juin le premier à opérer une ligne de TER ouverte à la concurrence.

Avant le retour du leasing social à la rentrée, le montant du bonus écologique passe à partir du 1er juillet de 3 100 à 4 200 euros pour l’achat d’un modèle 100% électrique.

Après de longs et houleux débats, seul le RN s’est retrouvé à défendre la proposition Gremillet, déposée à l’origine par le «socle gouvernemental».

Après le vote d’un moratoire sur le développement de l’éolien et du photovoltaïque, les élus vont s’affronter sur la proposition de loi Grémillet. Une disposition que fustigent le secteur comme le monde agricole, les ONG et la gauche.

L’Italien quitte le constructeur automobile pour rejoindre le géant du luxe Kering à partir du 15 juillet. Si les indicateurs financiers sont dans le vert, cette bonne santé s’est faite en partie le dos des salariés.

Depuis la mise en service du parc éolien offshore saint-nazérien en 2022, pêcheurs et scientifiques observent une abondance de poissons. Ceux-ci profitent des micro-organismes, algues et coquillages qui s’agrippent aux structures.

Bercy a annoncé mercredi mettre en pause le dispositif de rénovation énergétique pour l’été, prétextant des fraudes et un afflux de dossiers. Ces raisons peinent à convaincre les spécialistes qui y voient un recul pour la transition écologi

Pour leur puissance vocale ou leur banderole «Stop génocide à Gaza», les ultras parisiens font également parler d’eux à travers le monde depuis la victoire en Ligue des champions du PSG. Une soirée qui illustre le renouveau des tribunes.

L’arrivée ce mercredi 28 mai du fidèle de Fiat à la tête du constructeur signe la fin d’une direction bicéphale égalitaire entre anciens de PSA et du groupe transalpin. Une nomination qui permet aussi de rassurer les Etats-Unis et l’Italie.

Samedi 24 mai, l'élu a violemment attaqué le président LFI de la commission des finances de l’Assemblée, élu sur la circonscription de sa ville, lors d’un rassemblement des socialistes qui veulent «tourner la page» d’Olivier Faure au PS.

Lors de l’assemblée générale des actionnaires organisée au siège de la multinationale, où il a été beaucoup question des énergies renouvelables, Patrick Pouyanné a assumé la poursuite des investissements bruns.

Ce mercredi 21 mai, une quinzaine associations de consommateurs, dont UFC-Que choisir, ont saisi la DGCCRF et la Commission européenne au sujet d’une pratique qui rapporte gros à des compagnies comme Easyjet, Ryanair, Transavia ou Vueling.

Lors d’une audition devant la commission d’enquête sur les licenciements, le patron de l’aciériste en France a reconnu ne pas avoir informé le Président d’un plan social, pourtant déjà dans les cartons.

Dans un contexte économique compliqué, le Président a confirmé lundi les 20 milliards d’euros d’investissements étrangers. Un record à relativiser au vu des nombreuses annonces des éditions passées toujours pas concrétisées.

Deuxième plus grosse annonce du grand raout économique d’Emmanuel Macron, cet investissement annoncé lundi 19 mai, devrait, selon la firme italo-suisse, occuper «3 000 emplois équivalent temps plein et impliquer plus de 500 fournisseurs».