Le site de commerce en ligne a été mis en cause deux fois en trois jours, aussi bien sur ses pratiques fiscales qu'environnementales.

Le tribunal de commerce de Nanterre doit examiner ce mardi les offres de reprise de la filiale française du voyagiste britannique déclarée en faillite le 22 septembre.

La privatisation d’ADP devrait rapporter 8 milliards d’euros à l’Etat. Pas une si bonne affaire au vu de la rentabilité et de la valeur de l’entreprise.

Lancé en juin, le RIP portant sur la privatisation d’Aéroports de Paris devrait atteindre un nombre à sept chiffres vers la fin de l’année. Si réunir 4,7 millions de signatures semble compliqué, des parlementaires veulent se servir de cette barre symbolique pour faire pression sur le gouvernement.

L’ancien dirigeant d’Airbus met en garde contre le pouvoir de l’économie numérique qui s’affranchit des Etats comme du droit. Loin de redistribuer le capital, les nouvelles technologies rompent le pacte démocratique fondamental qui veut que la richesse se répande.

Le politologue Yves Sintomer rappelle le refus «viscéral», chez beaucoup de gilets jaunes, des partis traditionnels.

Les agents en fonction au terminal 2E de l'aéroport parisien ont exercé leur droit de retrait après un mouvement de la dalle située au-dessus de leur tête. Une partie de ce bâtiment s'était effondrée en 2004, faisant 4 morts et 7 blessés.

L’investissement socialement responsable, s’il reste encore confidentiel dans l’épargne des ménages français, est en pleine croissance. Ce système, qui permet d’injecter de l’éthique dans ses finances personnelles, se décline en de multiples formes.

Pour sa première interview, Jean-Pierre Farandou table sur l'ouverture et la concertation. Une tentative d'apaiser le climat dans l'entreprise alors que la grève se poursuit dans un secteur névralgique : le centre de maintenance de Châtillon.

Changement du statut de cheminot, perte programmée du régime spécial de retraite, réduction du nombre de contrôleurs, ouverture à la concurrence… L’arrivée d’un nouveau dirigeant, vendredi, survient à une période particulièrement difficile pour les personnels de l’entreprise.

Le constructeur français a donné mercredi son feu vert au mariage avec l’italo-américain. Tous deux pourraient former le quatrième groupe automobile mondial. Renault, éconduit en juin, est le perdant de l’histoire.

La perturbation du trafic TGV dans l'ouest de la France s'explique par le malaise social au sein de l'unité de Châtillon où des techniciens entretiennent jour et nuit des rames TGV. D'autres dépôts pourraient suivre.

Rasoirs, matelas, cosmétiques ou réparation d’électroménager… Nombre d’entreprises proposent des abonnements en ligne à des services ou des objets afin de fidéliser des clients confrontés à une offre numérique démesurément abondante.

L’échec de la voiture partagée de Bolloré, le mécontentement généré par la SNCF, le cauchemar du «time share»… Passage en revue des ratés des services d’abonnement.

La collision a eu lieu à Varzay (Charente-Maritime). C'est la troisième du même type cette année, alors qu'est attendu le rapport d'audit sur l'accident de la semaine dernière intervenu à Saint-Pierre-sur-Vence.

Le ministre de l'Action et des Comptes publics pointe des recouvrements en hausse, liés notamment à de nouvelles procédures mises en oeuvre il y a un an. Pendant ce temps, les contrôleurs fiscaux s'alarment de la baisse de leurs effectifs et des conséquences sur leurs enquêtes.

Même si le trafic ferroviaire reprend progressivement, les salariés, menacés depuis vendredi de sanctions individuelles, n’entendent pas refermer le débat sur la présence unique d’un conducteur à bord des TER.

Les représentants du ministère du Travail suggèrent la plus grande prudence à la direction de l'entreprise désireuse de prendre des mesures disciplinaires à l'égard des conducteurs de train qui ont exercé leur droit de retrait, après l'accident intervenu mercredi en Champagne-Ardenne.

Des conducteurs de train ont exercé leur droit de retrait dans toute la France, après une collision entre un train et un convoi exceptionnel. Un mouvement qui cristallise le mécontentement des cheminots au moment de la réforme des retraites et de la fin de leur statut spécifique.

Le conseil d'administration a débarqué le directeur général, Thierry Bolloré, «avec effet immédiat». Il paie, en apparence, sa proximité avec le PDG déchu Carlos Ghosn, mais fait surtout ses relations tendues avec le nouveau président de la firme, Jean-Dominique Senard.

La décision a été annoncée à l'issue d'un conseil d'administration exceptionnel ce vendredi. Le directeur général paie à la fois sa proximité avec l'ex PDG Carlos Ghosn mis en accusation au Japon et une certaine hostilité de l'Elysée et de Bercy.

L'industriel explique sa décision de fermer cette usine spécialisée dans les pneus pour poids lourds par la récession du marché. Mais la polémique risque de monter sur les aides publiques perçues par le géant de Clermont-Ferrand.

La compagnie, qui emploie 570 salariés, est le deuxième transporteur français à cesser son activité en moins de deux semaines, après AigIe Azur.

Les entreprises cotées en Bourse dans lesquelles l'Etat est actionnaire lui ont versé, au total, 400 millions d'euros de moins qu'en 2017

Le constructeur aéronautique estime qu'il sera faiblement affecté au cas où la taxe de 10% sur ses appareils vendus aux Etats-Unis entre en vigueur. On parle tout de même de près de 7 milliards d'euros.

La compagnie aérienne en dépôt de bilan depuis le début du mois n'a pas trouvé de repreneur solvable, elle est liquidée. Un autre transporteur, XL Airways, court un risque similaire.

Le président du fonds d’investissement Demeter, Stéphane Villecroze, finance exclusivement des entreprises «vertes», qui se doivent d’être rentables comme les autres.

Des entrepreneurs ont réussi à réconcilier économie et écologie. Que ce soit dans les transports, l’énergie ou l’agriculture, ces initiatives jouent sur l’innovation et une demande croissante.

La haute juridiction a décidé de revenir sur l’annulation du redressement fiscal de l’ex-président du Medef et des cadres de sa société, Wendel.

L'ex-président du Medef et des cadres de sa société Wendel avaient vu leur redressement fiscal de plusieurs dizaines de millions d'euros annulé à la suite d'un vice de forme. Mais le Conseil d'Etat a décidé de revenir sur cette annulation : l'addition pourrait de nouveau être présentée.

Emmanuel Macron a choisi Jean-Pierre Farandou, pour la présidence de la SNCF. Ce cheminot connait bien la maison puisqu'il y est entrée en 1981 et dirigeait jusqu'à maintenant une de ses grosses filiale : Keolis, spécialisée dans les transports urbains.

Il devrait se vendre plus de 39 000 avions neufs de plus de 90 places au cours des vingt prochaines années. Pour le plus grand bonheur d'Airbus et Boeing, qui se partagent la quasi-totalité du marché.

Le parquet de Paris, la Banque de France et l’Autorité des marchés financiers ont tiré la sonnette d'alarme mardi : ceux qui proposent des rendements hors normes diversifient leurs offres. Ils promettent monts et merveilles aussi bien avec des vaches laitières que des grands crus.

Le tribunal a prononcé la liquidation de la compagnie aérienne tout en accordant un délai afin qu'une majorité des 1 150 emplois concernés puissent être repris.

Le sort du transporteur se joue ce lundi devant le tribunal de commerce d'Evry. Air France et le groupe Dubreuil, propriétaire de la compagnie Air Caraïbes, font figure de favoris pour la reprise des salariés et des créneaux de décollage à l'aéroport d'Orly.

Modèle de luxe chez Tesla, ou plus accessible du côté de Renault, «Libé» a testé comme un client lambda deux voitures électriques. Une fois passée la surprise de l’absence de bruit au démarrage, c’est l’occasion de faire le point sur les caractéristiques des véhicules.

Au Salon de l’auto, cette semaine à Francfort, les constructeurs exhibent pléthore de nouveaux modèles «écologiques». Pourtant, le succès se fait toujours attendre auprès des consommateurs dans l’Hexagone. En cause, notamment, des mesures incitatives insuffisantes face aux tarifs affichés.

La filiale hexagonale du géant américain était sous le coup de deux procédures différentes. En signant un accord et un chèque de près d'un milliard d'euros, elle met fin aux poursuites qui brouillaient son image.