En novembre 2015, la sortie de voie d’une rame SNCF durant les essais du TGV-Est avait entraîné la mort de 11 personnes. Trois entreprises et trois personnes physiques comparaîtront à partir de ce lundi au tribunal correctionnel de Paris.

Le chef de la société aux 5 milliards d’euros de chiffre d’affaires dirige le groupe créé par son père aux côtés de ses deux fils.

Avec 30 % du marché, le numéro 1 français de la viande fait la loi. Si des salariés vantent les mérites de l’entreprise, d’autres dénoncent leurs conditions de travail. Les éleveurs pointent du doigt des tarifs trop bas.

Le «package» de rémunération de Carlos Tavares, directeur général du premier groupe automobile européen, cumule son salaire, une prime de performance et des attributions d’actions gratuites.

La grève déclenchée par les contrôleurs à bord des trains le week-end du 16 février illustre une montée des revendications au moment où l’entreprise renoue avec de solides bénéfices. La SNCF assure qu’elle fera circuler «un TGV sur deux».

La juridiction administrative a jugé peu satisfaisante la manière dont les services de l’Etat veillent au respect de la loi Egalim, qui veille au respect des contrats entre les producteurs de lait et de viande de bœuf et leurs acheteurs.

Les magasins de vêtements et chaussures sont de plus en plus délaissés, en témoigne la chute de 6 % des ventes lors des promos de janvier. En cause : la concurrence du commerce en ligne mais aussi des changements de comportement des consomm

Malgré un contexte morose pour les cours du gaz et du pétrole, le géant pétrolier annonce ce mercredi matin avoir amélioré les résultats de l’an dernier.

Gel du plan sur les pesticides, Egalim européenne, souveraineté alimentaire inscrite dans la loi… Le Premier ministre a détaillé jeudi une série d’annonces pour calmer la colère des agriculteurs, abandonnant les considérations écologiques.

Le ministère de l’Economie annonce le renforcement des contrôles sur l’appellation «origine France» et les centrales d’achat européennes, sommées de respecter la loi Egalim.

Créées par des distributeurs comme E.Leclerc ou Carrefour, des entreprises de négociation de prix sont soupçonnées de passer outre les règles qui protègent les producteurs et les industriels.

Le premier marché d’Europe de produits alimentaires fait partie des lieux à bloquer choisis par certains agriculteurs. Du pavillon de la viande à celui des fruits et légumes, acheteurs et vendeurs sont néanmoins solidaires du mouvement.

Rétropédalage sur le GRN, facilitation des projets de retenue d’eau… Le Premier ministre a détaillé vendredi dix mesures pour apaiser la colère des agriculteurs, au risque d’aggraver certaines problématiques environnementales.

Ce vendredi 26 janvier, le ministre de l’Economie, Bruno Le Maire, a annoncé aux industriels et aux distributeurs que les contrôles allaient être multipliés par deux concernant le respect de la loi Egalim.

Le groupe plus que centenaire a annoncé ce mercredi 24 janvier que 288 super et hypermarchés allaient changer de propriétaire, marquant la quasi disparition de l’enseigne. Une intersyndicale doit se réunir dans les prochaines semaines.

Selon une information de «la Lettre», deux des cinq enfants de l’empereur du luxe s’apprêteraient à rejoindre leurs deux aînés au conseil d’administration du groupe.

Le conflit avec le Hamas n’a presque pas affecté le secteur des hautes technologies, moteur de la croissance israélienne, soutenu par un Etat omniprésent.

Les habitants proches de la frontière libanaise encore présents dans la région vivent entre les tirs de roquettes du Hezbollah et l’espoir d’un retour prochain dans leurs foyers.

Le groupe fait l’objet d’une procédure devant le tribunal de Nanterre pour les conséquences de son exploitation d’un champ pétrolifère sur la santé publique, la nappe phréatique et les terres agricoles de la région de l’Hadramaout.

Bercy finalise un projet d’arrêté destiné à lutter contre cette technique qui consiste à réduire le poids des produits en conservant ou en augmentant le prix de vente. Le texte fait grincer les dents de la grande distribution.

Dans la maison d’arrêt de l’Essonne, qui accueille plus de 4 000 détenus, la fin d’année est une période propice aux imprévus. Suicide, agitations… Une longue nuit de la Saint-Sylvestre pour les surveillants.

Le patron parisien, qui est l’un des rares à maintenir ouverts une partie de ses bistrots le 24 décembre au soir, emploie quarante salariés dont la plupart sont d’origine étrangère. Il critique vertement la loi sur l’immigration.

Depuis l’attaque du Hamas et le début de la guerre à Gaza, les touristes ont déserté la région. Si la saison hivernale est perdue, Jérusalem et Bethléem élaborent, en espérant une paix prochaine, des plans pour faire revenir les visiteurs.

Emeutes réprimées par la police, crise de la Nupes, pénurie de médicaments… «Libé» fait le bilan des événements marquants en France cette année.

Victime de la guerre contre le Hamas et des attaques houthies en mer Rouge, la principale entrée maritime du pays est désormais évitée par la plupart des compagnies maritimes.

Le groupe Casino pourrait se séparer de près de 400 magasins. Les nouveaux actionnaires veulent se désengager d’une activité qui a enregistré de lourdes pertes. Près de 15 000 salariés sont concernés.

La très rentable entreprise danoise va investir 2,1 milliards d’euros pour développer son unique usine française. 500 emplois devraient être créés d’ici à 2028 pour renforcer la production de médicaments contre le diabète et l’obésité.

Paris mise sur sa position récente de première place financière européenne pour attirer cette future agence européenne chargée de surveiller le financement du terrorisme et le recyclage de la fraude fiscale sur tout le territoire de l’UE.

Concurrence féroce, plainte, soupçon de corruption… Entre les leaders de la restauration et de la fête parisienne, tous les coups sont permis. Le tribunal correctionnel jugera ce 9 et 10 novembre l’une de leurs bisbilles.

Les deux constructeurs automobiles ont déployé un lobbying efficace pour atténuer significativement la réglementation européenne en matière d’émissions de particules. Et ont en outre reçu un solide coup de main du gouvernement.

Les constructeurs automobiles mis en examen, Renault, Peugeot, Citroën-Fiat et Volkswagen, pourraient être renvoyés devant un tribunal correctionnel. Le cas échéant, le procès ne se tiendrait pas avant plusieurs mois, voire années.

Le premier laboratoire pharmaceutique français va se défaire de produits à prix modiques pour se focaliser sur les médicaments innovants, plus chers et plus rentables.

Dans l’est de la France, l’implantation d’une activité de filature de lin a buté sur le manque d’accompagnement financier.

Taxe des aéroports, fermeture de lignes aériennes, financement des chemins de fer : le transport aérien face face à une concurrence accrue du train, moins polluant mais plus coûteux en infrastructures, ce qui pèse sur les prix.

Le mouvement Impact France suggère que la baisse de la cotisation sur la valeur ajoutée des entreprises et de l’impôt sur les bénéfices soit conditionnée notamment par la publication d’un bilan des émissions de gaz à effet de serre.

Laissée pour compte depuis 2017, la question de l’habitat continue à n’être traitée qu’à travers le prisme budgétaire au détriment de la dimension sociale, comme l’illustre à nouveau le projet de loi de finances présenté mercredi.

Les entreprises concernées devraient contester devant les tribunaux ce prélèvement destiné à rapporter 600 millions d’euros de recettes supplémentaires à L’Etat.

Le gouvernement va présenter un projet de loi pour avancer les dates des discussions commerciales annuelles entre les marques de produits de consommation et la grande distribution pour aboutir plus rapidement à une baisse des prix.

Le producteur Total Energies et la plupart des enseignes de la grande distribution ont annoncé qu’ils ne mettraient pas en œuvre cette pratique que le gouvernement entend légaliser pour une période de six mois.

Peu enthousiastes face à la proposition du gouvernement d’autoriser la vente à perte sur les carburants, la grande distribution et les stations-service indépendantes imaginent déjà des mesures alternatives ou de compensation.