BNP Paribas, Exane, Société Générale, Natixis et HSBC sont dans le collimateur du Parquet national financier pour des montages financiers qui auraient permis à des fonds de pension étrangers de ne pas payer d’impôt sur les dividendes.

Avec un avion sur cinq à Orly et des liaisons déprogrammées en région, le trafic aérien sera perturbé ce début de semaine. Les contrôleurs aériens en grève dénoncent les conséquences de l’allongement de la durée de cotisation.

L’économiste, ancien PDG du Crédit lyonnais, porte un regard critique sur l’actuelle gestion des banques et les mécanismes de régulation censés éviter les défaillances des établissements financiers.

La faillite de la banque suisse et son rachat en catastrophe dimanche par son principal concurrent, UBS, montrent que le secteur financier reste exposé à la moindre défaillance d’un grand établissement.

Le banquier d’affaires est poursuivi pour avoir bénéficié de contrats avec EDF sans appel d’offres. Il espérait être dispensé de peine en échange du paiement d’une amende. La justice a refusé et il devra comparaître en correctionnel.

La chaîne aux 83 magasins, qui a déposé son bilan en janvier, intéresse au moins deux repreneurs : le français Intersport et le britannique Direct Sports. Le tribunal de Grenoble se prononce ce lundi.

Le premier président de la Cour des comptes s’inquiète de «finances publiques dégradées de la France» et appelle à une «revue des dépenses». Il plaide également pour une répartition des compétences simplifiée entre les collectivités.

Après avoir veillé toute la nuit, le Sénat ne s’est pas encore prononcée sur l’article 7 du projet de loi sur la réforme des retraites. Une astuce de procédure a permis à la majorité de faire passer à la trappe un millier d’amendements.

Si la mobilisation s'annonce élevée ce mardi, la plupart des organisations syndicales sont déjà tournées vers la reconduction et espèrent fermement que la poursuite du mouvement ne sera pas circonscrite à la SNCF et à la RATP.

Le transporteur marseillais enregistre un bénéfice net de 23,5 milliards d’euros pour l’année 2022. Devenant ainsi l’entreprise française la plus profitable, loin devant le pétrolier Total.

Les 20 boutiques franchisées de la marque américaine de vêtements devraient se déclarer en cessation de paiements ce lundi, devant le tribunal de commerce de Grenoble. Elles affichent un passif d’environ 25 millions d’euros.

La Première ministre a annoncé un ambitieux plan ferroviaire, dont la plus grande part sera consacrée à des équivalents régionaux du RER parisien. Les collectivités locales, les secteurs aérien et autoroutier seront mis à contribution.

Le transporteur ferroviaire a enregistré 2,4 milliards de profits l’an passé. Ils seront consacrés à l’investissement dans les rails, les gares et le matériel roulant ainsi qu’au désendettement.

Le directeur général de la Maif prend position pour une autre forme de redistribution des bénéfices. Plaidant pour limiter les superprofits en période de crise, il propose aussi de taxer davantage les dividendes versés aux actionnaires.

La série noire s’allonge. Ventes en berne, loyers toujours aussi élevés et incapacité à investir ont durement affecté ces marques populaires issues des années 80.

La Financière et immobilière bordelaise a été déclarée en cessation de paiements à la demande de son propriétaire. C’est la troisième défaillance après celle de la chaîne Camaïeu, suivie du dépôt de bilan de l’enseigne Go Sport.

Nicola Bulgari, ancien dirigeant de la marque de joaillerie qui porte son nom, aujourd’hui détenue par le géant français du luxe, a plaidé coupable à l’issue de poursuites lancées par le Parquet national financier.

L’article 2 du projet de loi gouvernemental prévoit une obligation pour les entreprises de publier des informations sur le taux d’emploi des seniors. Après deux jours de débats à l’Assemblée nationale, les avancées ont été limitées.

Les députés ne sont pas venus à bout de l’article 1 du texte. Les débats ont été particulièrement houleux quand le député LFI, Adrien Quatennens, a repris pour la première fois la parole après sa condamnation pour violences conjugales.

Olivier Sichel, directeur général délégué de la Caisse des dépôts, explique les raisons qui ont amené le bras financier de l’Etat à prendre le contrôle d’Orpea, un an après les révélations sur les pratiques du numéro 2 français des Ehpad.

Le bras financier de l’Etat sera l’actionnaire majoritaire du groupe d’Ehpad dont les pratiques de maltraitance et de malversations financières ont été dénoncées par l’ouvrage «les Fossoyeurs».

Après sa chute en Bourse, la société doit 9,5 milliards d’euros à ses créanciers. La Caisse des dépôts, organe financier de l’Etat, pourrait venir à son secours, à condition d’arrêter les bénéfices faits sur le dos des résidents.

L’entreprise est poursuivie au pénal aussi bien pour mauvais traitements que pour malversations financières. Elle est en outre mise en cause pour entrave à l’exercice du droit syndical.

Les difficultés de l’enseigne d’articles de sport menacent de s’étendre aux autres marques détenues par le groupe HPB, dont la gestion financière intrigue la justice. Après Camaïeu, les magasins Gap en France pourraient être les prochains.

Une enquête préliminaire a été ouverte par le parquet de Grenoble pour «abus de biens sociaux». Plus de 50 millions d’euros prélevés dans les comptes de cette entreprise en difficulté font l’objet d’investigations.

Convoqués par la présidente de la région Ile-de-France, les patrons des entreprises de transports publics ont promis d’améliorer qualité de service et ponctualité. Tous butent pourtant sur un épineux problème de recrutement.

Deux entreprises mutualistes, le Crédit mutuel et la Maif, annoncent le versement d’un dividende «sociétal» prélevé sur les bénéfices et destiné à financer des projets ou des entreprises liés à la transition écologique.

Reçus par le ministre de l’Economie mardi, les fournisseurs de gaz et d’électricité se sont engagés à résilier les contrats, dès lors que les hausses de tarifs sont excessives. Une mesure destinée à éviter de nombreuses faillites.

Elisabeth Borne a annoncé ce mardi matin une série de mesures destinées à venir en aide aux boulangers touchés de plein fouet par l’augmentation des prix de l’énergie.

L’entreprise a complètement effacé la crise sanitaire et se dirige vers un bénéfice net de 2,2 milliards d’euros en 2022. Des chiffres présentés au conseil d’administration alors qu’un mouvement de grève vient tout juste de s'achever.

«Finito», «bassines», ou «sobriété»… On ne les avait jamais prononcés l’année dernière, ils ont été dans toutes les bouches cette année.

Dans un contexte social tendu, les contrôleurs de la SNCF, rencontrés par «Libération», refusent d’être considérés comme des «nantis» et regrettent les difficultés d’un métier où les tâches s’accumulent.

Reçus jeudi soir, les syndicats étaient appelés à accepter ou refuser avant midi, ce vendredi, les propositions de la direction, qui n’incluent pas d’augmentation de salaire, mais une prime relevée et 200 embauches de contrôleurs.

Dénonçant des salaires trop bas et des conditions de travail dégradées, un collectif d’agents indépendant appelle à la grève pour le week-end de Noël. Une nouvelle forme de conflit social qui semble avoir été sous-estimée par la direction.

A la SNCF et à Air France, aiguilleurs, contrôleurs et personnels navigants ont annoncé des arrêts de travail dans les semaines à venir pour faire pression sur leurs directions dans les négociations en cours.

L’entreprise Matière, spécialisée dans la construction de ponts modulaires, a décroché un contrat à 30 millions d’euros pour remplacer ceux détruits par la guerre en Ukraine. Explications de son patron, Philippe Matière.

Lors de la deuxième session plénière du Conseil national de la refondation, le chef de l’Etat a annoncé le report de la présentation de la réforme des retraites au 10 janvier.

L’augmentation du prix du pass Navigo, scellé ce mercredi, ne règlera pas à la long terme la situation financière tendue des transports franciliens, et notamment le financement des nouvelles lignes de métro du Grand Paris Express.

Pour développer des réseaux express régionaux dans dix métropoles, comme annoncé dimanche par Macron, il faudra trouver 20 milliards d’euros. Les collectivités ne veulent pas être les seules à payer.

La région Ile-de-France cherche 500 millions d’euros pour boucler son budget malmené par la crise sanitaire et la hausse des investissements. Après s’être fait prier, l’Etat pourrait finalement fournir une rallonge financière.