Jean-Christophe Féraud : ses derniers articles publiés - Libération - Page 16

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Jean-Christophe Féraud

Journaliste - Economie

Plumitif à Libé depuis 2011 et longtemps responsable du service Eco-Social du journal, j'officie désormais comme chroniqueur économique. Mon objectif : décrypter les grands enjeux qui font l'actu politique et économique avec une approche hétérodoxe et progressiste. L'idée : proposer un regard alternatif à l'heure du néocapitalisme dopé à l'IA.

Nucléaire : l’impasse du recyclage des «déchets ultimes»

Dans le Gard, le Commissariat à l’énergie atomique travaille au retraitement des déchets radioactifs. Si la majorité est retransformée en combustible, 4 % ne peuvent être réutilisés. Très dangereux, ces résidus sont promis à l’enfouissement éternel.

Pourquoi Tesla ne prendra pas (toute) la place de Ford

La marque de voitures électriques lancée par Elon Musk pèse désormais plus lourd à Wall Street que celle fondée par Henry Ford. Mais la vieille industrie automobile met le turbo pour rattraper son retard.

JCDecaux va devoir céder le guidon de ses Velib

Sauf surprise, le géant du mobilier urbain devrait perdre le marché des vélos en libre-service à Paris qu'il détenait depuis 2007. La PME montpelliéraine Smoove devrait être le nouvel opérateur. Explications.

Nationalisation : à Saint-Nazaire, l’Etat menace de hisser son pavillon

Bataille navale

Chantiers de Saint-Nazaire : le scénario du pavillon français est de retour

Le gouvernement envisage à nouveau de nationaliser les chantiers STX de Saint-Nazaire si le repreneur italien Fincantieri n'accepte pas un rôle d'actionnaire minoritaire. Mais avec les élections, le temps joue en faveur du géant basé à Trieste.

La faillite de Westinghouse, symptôme d'un nucléaire en plein doute

Le premier fabricant de réacteurs nucléaires au monde a été placé en faillite. Son propriétaire Toshiba ne veut plus renflouer ses dettes. Après la chute d'Areva, c'est le nouveau signe d'un «hiver nucléaire» qui dure.

«Le potentiel de danger à La Hague est sans équivalent»

Yves Marignac est expert indépendant et spécialiste «critique» du nucléaire. Il dirige le cabinet d'étude WISE-Paris et avait rédigé une étude inquiétante sur les conséquences d'une attaque terroriste contre l'usine de retraitement de déchets d'Areva.

A Bure, dans les entrailles du cimetière nucléaire

«Libération» est descendu à 500 mètres sous terre, là où seront enfouis, à partir de 2035, des milliers de mètres cubes de déchets radioactifs, produits par les centrales. Une solution en forme de pis-aller contestée par les riverains et des associations.

La Hague, entrepôt «temporaire» de déchets nucléaires… depuis 40 ans

Visite du plus grand site de retraitement au monde, qui produit 1 200 tonnes de résidus radioactifs par an. Et qui, en attendant Bure, est au bord de la saturation.

L’usine de retraitement de La Hague est-elle à l’épreuve du pire ?

Après le 11 Septembre, l’ONG antinucléaire Wise avait étudié le risque d’une chute d’avion à La Hague. Dont le toit n’est qu’un simple bardage métallique…

Renault : des voitures option pollution incluse

Se dirige-t-on vers un Renaultgate ? La justice suspecte le constructeur d’avoir trompé ses clients sur le véritable niveau de pollution de ses moteurs diesels. «Libération» a pu consulter le document à l’origine de cette enquête, qui pourrait coûter cher au groupe et à son PDG, Carlos Ghosn.

Révision générale pour le «Charles-de-Gaulle»

Après quinze ans de service, le navire amiral de la Marine nationale est immobilisé pour entretien. Une phase qui prive la France de son unique porte-avions pour dix-huit mois. Visite guidée.

-5,1 %

La facture du nucléaire met les comptes d'EDF sous haute tension

L'électricien a vu ses résultats financiers se dégrader en 2016, et 2017 sera encore plus «difficile». Le patron d'EDF promet «le rebond» pour l'année suivante. Mais Greenpeace pointe l'asphyxie financière du chef de file du nucléaire français.

Le rapport du jour

Coût du démantèlement du parc nucléaire : EDF se fait démonter

Mercredi un rapport présenté à l’Assemblée a pointé le manque de préparation de l’entreprise face à l’ampleur des travaux annoncés.

1er févr. 2017

Réacteurs nucléaires : EDF épinglé pour avoir sous-estimé le coût du démantèlement

Un rapport parlementaire estime que l'électricien n'a pas assez anticipé la difficulté technique de la déconstruction de ses réacteurs nucléaires français. Et n'a pas provisionné suffisamment d'argent pour financer ce grand chantier qu'il cherche à repousser à plus tard.

1er févr. 2017

Premier pas incertain vers la fermeture de Fessenheim

En acceptant mardi l’accord proposé par l’Etat, EDF ouvre la voie à l’arrêt d’exploitation de la plus vieille centrale nucléaire française, une promesse du candidat Hollande.

Fessenheim : questions autour de la fermeture d’un symbole nucléaire

Le conseil d'administration d’EDF a acté le protocole d'indemnisation ouvrant la voie à l’arrêt de la centrale alsacienne en 2018. Le respect de la promesse de François Hollande a été arraché de haute lutte.

Diesel : Renault soupçonné d’enfumage à grande échelle

Le constructeur français est la cible d’une enquête pour «tromperie» sur la réalité de ses émissions polluantes, instruite par trois juges du pôle santé publique du parquet de Paris.

La justice plonge sous le capot des diesels Renault

Le parquet de Paris a ouvert une information judiciaire pour «tromperie» à l'encontre du constructeur français. Il est soupçonné d'avoir nuit à la santé publique en dissimulant la réalité des émissions toxiques de ses véhicules diesel. Un «Renaultgate» menace le champion français.

Futur RER :avantages sur toute la ligne

Le Stif et la SNCF vont commander 255 rames destinées aux RER D et E au consortium Alstom-Bombardier, pour 3,7 milliards d’euros. Un soulagement pour les usagers et pour le groupe français.

Métro-boulot-dodo

Le méga-contrat du RER va donner de l'air aux usagers et à Alstom

Le Stif et la SNCF vont passer commande de 255 rames destinées aux RER D et E au consortium Alstom-Bombardier pour un montant total de 3,7 milliards d'euros. Ce «RER du futur» permettra de soulager le réseau et bénéficiera surtout au groupe français.

Le groupe naval DCNS veut devenir numéro un des énergies marines

La nouvelle société DCNS Energies reçoit le renfort de BpiFrance, BNP et Technip. Elle va investir 100 millions d'euros pour prendre la vague des hydroliennes. DCNS confirme par ailleurs vouloir entrer au capital des chantiers STX.

Saint-Nazaire : la France et l’Italie dans le même bateau

La justice coréenne a retenu la candidature de Fincantieri pour la reprise des chantiers navals STX France. L’Etat français, présent au capital, devrait imposer au groupe transalpin la revente de 15 % des parts à DCNS, afin de garantir les capacités militaires et sanctuariser les emplois dans la croisière.

Les chantiers STX de Saint-Nazaire : cent cinquante ans d'histoire navale

Du premier paquebot pour l'impératrice Eugénie au récent «Harmony of the Seas», les ex-Chantiers de l'Atlantique ont livré plus de 120 paquebots. Retour sur une aventure industrielle qui fait la fierté de la ville.

Les chantiers navals STX de Saint-Nazaire sous pavillon franco-italien

Le tribunal de commerce de Séoul a désigné Fincantieri comme repreneur de STX France après la faillite de sa maison-mère coréenne. A la demande de Paris, l'Italien devrait faire entrer au capital le groupe militaire français DCNS.

Le marché automobile repart

Chantiers de Saint-Nazaire : vers un Airbus naval

Seul en lice pour le rachat de STX France, l’italien Fincantieri est bien parti pour l’emporter. Son association avec le groupe militaire français DCNS devrait rassurer Paris.

STX: Fincantieri et DCNS bientôt à la barre d'un «Airbus de la navale»

Seul candidat à avoir déposé une offre pour STX France, l'italien Fincantieri est bien parti pour emporter la mise. Son association avec le groupe naval militaire DCNS devrait rassurer l'Etat français, qui a fait des chantiers navals de Saint-Nazaire un dossier «stratégique».

Bolloré n'est pas encore César chez Berlusconi

En deux jours, le patron de Vivendi a raflé 20 % du capital de Mediaset, l'empire audiovisuel du Condottiere. Berlusconi lui-même dénonce une «opération hostile». Entre les deux milliardaires, c'est la guerre.

Bolloré se lance à l'assaut de l'empire Berlusconi

Le patron de Vivendi annonce détenir plus de 12 % du capital de Mediaset, le groupe de télévision de Silvio Berlusconi. L'opération a tout du raid boursier, mais chez Bolloré, on vante la «convergence».

La CGT met la pression sur la nouvelle patronne d'Engie

Le syndicat appelle ses troupes à la grève ce mardi au sein de l'ex-GDF-Suez. Il redoute 10 000 suppressions de postes sur trois ans, la direction dément. L'occasion d'un premier rapport de forces avec Isabelle Kocher.

EDF: le gendarme du nucléaire rallume les réacteurs à l'arrêt

Après des tests de résistance sur l'acier de générateurs, l’Autorité de sûreté du nucléaire considère «que le redémarrage» de douze réacteurs «peut être envisagé».

Rail : «Il faut relancer le ferroutage»

Patrick De Cara, de la CFDT Alstom, parle des enjeux du ferroviaire avant une réunion du comité stratégique de la filière, ce lundi à Paris.

72 % des gendarmes

Christophe Sirugue : «Le gouvernement montre qu’il tient ses engagements pour pérenniser le site Alstom de Belfort et défendre le savoir-faire et l’expertise de l’industrie ferroviaire française.»

Christophe Sirugue, secrétaire d'Etat à l'industrie

EDF veut devenir numéro 1 en Italie en rachetant les clients d'ENI

Bien que lourdement endetté, l'électricien français est prêt à dépenser trois à quatre milliards d'euros pour devenir le leader de la vente de détail d'électricité et de gaz aux particuliers.

Greenpeace contre EDF: la baston comptable devient judiciaire

L'ONG annonce ce jeudi avoir déposé plainte contre l'électricien français ainsi que son PDG, Jean-Bernard Lévy, pour «délits boursiers». EDF a répondu en saisissant la justice à son tour pour «allégations mensongères».

Pourquoi les Chinois volent-ils au secours d'Areva ?

Le groupe nucléaire contrôlé par l'Etat français s'apprêterait à ouvrir jusqu'à un tiers de son capital à des investisseurs venus d'Asie.

Greenpeace atomise les comptes d’EDF

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