So British ! Dans moins d'un mois, de nouveaux bus circuleront dans les rues de la capitale britannique. Ils remplaceront les emblématiques «bus à impériale», les double decker, qui ne subsistaient plus que sur deux lignes touristiques depuis 2005. En circulation depuis les années 50, ils avaient cessé leur service sur tout le réseau de la City et avaient été vendus au public.

C'est le designer et artiste anglais Thomas Heatherwick - né en 1970 - , auteur du remarquable pavillon anglais à l'Exposition universelle de Shanghai en 2010, qui a conçu ce nouveau modèle tout en rondeur, rouge flamboyant et barré d'un large ruban vitré. A l'origine de son retour sur le devant de la scène, le maire de Londres, Boris Johnson.

Le concours nommé «Un nouveau bus pour Londres» avait tout d'abord été remporté par le cabinet de Norman Foster. A l'arrivée, c'est Heatherwick, en collaboration avec la constructeur de bus «The Wright Group», qui en signe la conception, le projet de Foster ayant été abandonné.

Pour Boris Johnson, «cette nouvelle icône de notre système de transport n'est pas seulement belle, elle a aussi un cœur vert qui bat derrière cette façade stylée». En effet, ce bus hybride consommera 40% d'énergi