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Libération

Premiers sur l’infox

publié le 15 mai 2019 à 21h16

Rebond Le champion des projets-arlésiennes fous Leos Carax, dont on était sans trop de nouvelles depuis Holy Motors en 2012, va bien tourner son nouveau film à partir de la mi-août. Annette, dont on parle depuis 2016, a connu des déconvenues de financement avant de se relancer avec une coproduction internationale menée pour la France par Charles Gillibert. Film musical sur le destin entre ascension et chute libre d'un couple de stars hollywoodiennes et de leur fille, Annette sera interprété par Kristen Stewart et Adam Driver, la bande-son étant cosignée par les Sparks et le producteur de musique Marius de Vries (Moulin Rouge, Cats…). Un sérieux candidat pour Cannes 2020, ou 2021, ou 2022, etc.

Evasion Maire de Cannes de 2001 à 2014, doyen des députés (mais apparemment peu assidu à l'Assemblée sur les bancs du parti Les Républicains), le Niçois Bernard Brochand, 80 piges, va pouvoir passer un Festival pépère, puisque son procès pour blanchiment de fraude fiscale et dissimulation de compte en Suisse (plus d'un million d'euros chez UBS depuis 1976) est à nouveau reporté à début décembre à cause d'histoires de vices de procédure. Publicitaire, homme d'affaires, Brochand a participé à la fondation de Canal +, il s'intéresse au foot (son CV comporte aussi un long passage par le Paris-Saint-Germain), au cinéma, et s'active depuis plusieurs années sur le front de la lutte antipiratage.

Fuite et fin Les images sont fortes, révoltantes, insoutenables. Postées par la journaliste Marie Sauvion sur Twitter, elles se sont retrouvées en tête des tops sur les réseaux festivaliers : il pleut dans le bunker. Une fuite colossale, dont on n'a pu, malgré des coups de fil en haut lieu, déterminer l'origine, a transformé 5 mètres carrés d'un hall d'accueil en piscine - rien d'équivalent, cependant, avec la salle de repos du journal à YoupiBalard, surnommée «l'aquarium de l'enfer» et condamnée depuis dix-huit mois. Une poignée d'heures plus tard, à Cannes, où on ne plaisante pas avec la logistique, tout était heureusement réparé. Flot must go on.