Dans un film de Harry Potter, la magie commence au bout d’un quai de King’s Cross. A la gare de Lausanne, en Suisse, c’est un peu la même idée, avec la création de Plateforme 10, un quartier des arts de grande ampleur, au cœur d’un nœud d’échanges de 650 trains quotidiens. Alors que la station ferroviaire principale du canton de Vaud ne compte que neuf voies, une dixième surgit comme par enchantement, dans le prolongement des quais : accolés aux rails, deux nouveaux bâtiments ont récemment été inaugurés pour accueillir trois musées de Lausanne (beaux-arts, design et photographie) qui ont déménagé de leurs anciens locaux. Fait notoire, il s’agit de musées publics, issus d’un partenariat public-privé pour la construction, à propos desquels les habitants se sont exprimés par votation. Avant ce vaste projet, les Lausannois ont d’abord refusé que leur musée des Beaux-Arts ne s’installe au bord du lac.

Dessiné par les architectes barcelonais Fabrizio Barozzi et Alberto Veiga (du bureau du même nom), le monolithe de briques grises du musée cantonal des Arts de Lausanne (MCBA) a vu le jour en 2019, juste avant la pandémie. Elégant parallélépipède haut, étroit et fermé sur lui-même, il abrite étonnamment des courbes, des escaliers majestueux, des perspectives néoclassiques et des verrières lumineuses à l’intérieur. On y pénètre comme dans un tableau de Giorgio de Chirico. Tout au bout de l’esplanade – autrefois des hangars techniques pour les trains – une bâtisse d’un tout autre espri