Une fonctionnaire européenne, croisée dans la rue ce matin, m’a fait remarquer en riant que certes
Barroso circulait en 4X4, ce qui n’est pas politiquement correct, mais que la Commission est l’institution qui a le plus de…
vélos de service
: 200 contre 130 voitures. En 2005, 15.000 utilisations de ces vélos ont été recensées et ça monte en puissance, m’a expliqué la porte-parole du commissaire chargé de l’administration,
[ Siim Kallas ]
(photo). Pas mal. 2000 emplacements spécifiques pour les bicyclettes ont aussi été aménagés devant les bureaux de l’administration européenne. Pour se déplacer entre les 53 bâtiments qu’occupe l’exécutif européen à Bruxelles, les fonctionnaires sont fermement invités à privilégier les transports en commun (un système de mini-bus a été mis en place), le vélo ou la marche à pied au lieu de leur voiture particulière.
Dans le plan de mobilité adopté en mars dernier, en vertu de la législation belge qui oblige toutes les entreprises d'une certaine taille à s'en doter, on apprend que la Commission a aussi acheté des voitures électriques et remplacera tous ses véhicules par des diesels équipés de filtres à particules. D'ici à 2009, elle espère que l'utilisation de véhicules privés par son personnel pour les trajets domicile-travail se réduira de 44 à 35%, que celui des transports publics passera de 38% à 45% et celui de la marche à pied et du vélo progressera de 17 à 19%. Je vais transmettre cette intéressante communication au Président de la Commission à qui elle a dû échapper…