Menu
Libération
Défense

Avion de combat du futur : l’avenir du Scaf se heurte à la rivalité entre Dassault et Airbus

Réservé aux abonnés

Le système de combat aérien du futur était au menu d’une rencontre jeudi 11 novembre entre ministres de la Défense français, allemand et espagnol. Mais la rencontre n’a rien donné face à l’intransigeance des deux industriels qui se disputent la place du pilote.

Une maquette du New Generation Fighter (NGF) en cours de développement pour le Scaf, au Salon du Bourget, en 2023. (Julien De Rosa/AFP)
Publié le 12/12/2025 à 20h32

Le Scaf (Système de combat aérien du futur) a pour le moment évité le crash… Mais l’avion de combat européen du futur n’est pas encore assuré de voler un jour. En tout cas, pas sous la forme d’un projet commun entre les industriels Dassault et Airbus qui se disputent toujours férocement le leadership du projet. Les ministres de la Défense français, allemands et espagnols qui ont tenu une réunion de crise à ce sujet jeudi et vendredi à Berlin n’ont pas réussi à trouver un accord sur le partage des rôles entre l’avionneur français Dassault et le groupe Airbus (dont les actionnaires sont français, allemands et espagnols). Le premier entend piloter le programme seul en tant que «maître d’œuvre», tandis que le second ne veut pas se contenter d’un rôle de partenaire industriel sans voix au chapitre.

Selon une source au ministère français des Armé

Pour aller plus loin :

Dans la même rubrique