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Sans les mains

Elon Musk présente son robotaxi «Cybercab», et en France, où en est-on ?

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Alors que le PDG de Tesla dévoile sa nouveauté, aux Etats-Unis comme en Chine, les taxis autonomes circulent déjà dans certaines villes depuis plusieurs années. En France, le gouvernement a opté pour une autre stratégie.
Elon Musk roule dans le nouveau robotaxi de Tesla lors d'un événement de dévoilement du Cybercab à Los Angeles, jeudi soir. (Tesla/REUTERS)
publié le 11 octobre 2024 à 9h51

Un giga show pour camoufler un giga retard. En grande pompe lors de son événement «We, Robot», le milliardaire Elon Musk a dévoilé son nouveau joujou ce jeudi 10 octobre, le robotaxi de Tesla, «Cybercab». Le patron de la firme américaine a mis le paquet sur la présentation, initialement prévue en août, avec une démonstration en plein milieu des studios de Warner Bros (Etats-Unis). Et un design de véhicule retravaillé à la dernière minute. Mais gare aux paillettes hollywoodiennes : sans volant, sans pédale, sans rétro et sans chauffeur… Prévu pour une mise en production «avant 2027» d’après Musk, l’engin n’a en réalité pas grand-chose de nouveau. Aux Etats-Unis et en Chine, du moins.

Dans la course au robotaxi, Tesla – déjà mise à mal par la chute de ses ventes de véhicules électriques – embraye avec un train de retard. Près de 700 taxis Waymo, lancés par la société mère de Google,