Avec un sixième des parts de ventes de voitures neuves début 2025, les voitures électriques neuves continuent leur progression en Europe au début de l’année, sauf en France. Le marché est encore largement dominé par des véhicules fonctionnant au carburant fossile.

En revanche, Tesla n’a pas profité de l’aubaine, bien au contraire. Il s’agit même, parmi les trente premières marques de voitures européennes, de celle qui a subi le plus fort déclin de ses ventes début 2025 par rapport à la même période de 2024.

Tous pays d’Europe confondus, la marque dont Musk est à la fois le dirigeant et l’actionnaire principal a connu un début d’année désastreux en 2025, avec 20 000 voitures vendues en moins soit une chute de 42 %. Dans le marché de l’électrique, la part de Tesla passe de plus de 18 % à moins de 8 % d’une année sur l’autre.