Un drame inexpliqué. «Swiss pleure la perte d’un membre de l’équipage de cabine», décédé à l’hôpital de Graz, en Autriche, a indiqué la compagnie suisse dans un communiqué. «Par respect pour les proches, nous ne fournirons pas d’informations détaillées sur notre collaborateur ni sur la cause de son décès», ajoute-t-elle.

L’équipage de cet Airbus A220-300, qui assurait le 23 décembre, la liaison entre Bucarest et Zurich avec 74 passagers à bord, avait décidé d’effectuer un atterrissage d’urgence à Graz en Autriche et d’évacuer l’avion «suite à des problèmes de moteur et à la détection de fumée dans la cabine et le cockpit» selon Swiss. Après l’atterrissage, les occupants et l’équipage avaient dû quitter l’appareil par des toboggans d’urgence.

Après l’atterrissage, un membre de l’équipage de cabine qui avait inhalé de la fumée, a été héliporté vers un hôpital de Graz et placé en soins intensifs. Un autre membre de l’équipage de cabine a également été transporté à l’hôpital et douze passagers ont reçu des soins.

«Nous ferons tout notre possible, en collaboration avec les autorités compétentes, pour déterminer les causes de l’accident. Nous avons de nombreuses questions et nous voulons qu’elles trouvent des réponses», ajoute le communiqué de Swiss, filiale de la compagnie allemande Lufthansa.

Selon la Radio Télévision Suisse, «l’enquête porte actuellement sur des lésions corporelles par négligence». Swiss a déclaré de son côté que ses recherches portaient sur les composants mécaniques de l’avion, comme le moteur, mais également sur l’utilisation des équipements de protection respiratoire pour l’équipage cabine, appelés «Protective Breathing Equipment» (PBE).

Ce mardi, la Radio Télévision Suisse cite l’agence de presse suisse Keystone - ATS qui a eu accès à un message interne à la compagnie aérienne et qui indique que «les premières analyses [...] montrent un défaut jusqu’ici inconnu sur un moteur de l’appareil [...] et que le moteur est tombé en panne de manière soudaine et inattendue».