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Blablacar : des billets de train font leur apparition au milieu des offres de covoiturage et de voyages en bus

Des trajets réservables depuis ce jeudi 15 mai, a annoncé la direction dans un communiqué. 350 gares dans 200 villes et agglomérations sont concernées, indique l’entreprise.

Le site et l’application de Blablacar proposent désormais de rechercher des trajets en train depuis les 350 principales gares françaises. (Jean-Marc Barrere/Hans Lucas.AFP)
Publié le 15/05/2025 à 17h57

Blablacar se lance sur les rails. L’entreprise a annoncé dans un communiqué ce jeudi 15 mai avoir commencé à intégrer des billets de train aux côtés de ses offres de bus et de covoiturage sur son site et son application ; concurrençant ainsi SNCF Connect ou Trainline.

«On veut tout connecter […]. C’est la dernière brique manquante pour devenir le guichet unique du voyage longue distance» pour les cinq millions d’usagers actifs de Blablacar, a indiqué le directeur Europe de l’entreprise, Adrien Tahon, qui se félicite de devenir «la seule plateforme proposant du covoiturage, du bus et du train». Selon le dirigeant, cette évolution «permet de mettre le covoiturage au même niveau que les autres moyens de transport».

Le site et l’application de Blablacar proposent désormais de rechercher, de comparer et de réserver ces trajets en bus, en covoiturage et en train (TGV Inoui, TER, et trains de la compagnie espagnole Renfe) depuis les 350 principales gares françaises. Les autres gares ainsi que les trajets aller-retour, les cartes de réduction ou l’offre de Trenitalia doivent être ajoutés dans les prochains mois.

L’entreprise teste cette offre globale depuis deux ans en Espagne, où elle permet notamment de comparer les offres des différents exploitants qui ont profité de la libéralisation du rail (avec les compagnies Iryo ou Avlo). Blablacar compte étendre cette offre à l’Allemagne et à l’Italie à moyen terme.

«Pas forcément source de rentabilité»

Au vu des frais engagés et de la commission limitée à 2 % sur les billets, cette offre de trains «n’est pas forcément une source de rentabilité à court terme» pour Blablacar même si elle permettra de gonfler le chiffre d’affaires, souligne Adrien Tahon. Les clients de Blablacar réservent déjà en moyenne 13 trajets de train par an, en passant par d’autres sites et plus d’un tiers a déjà fait des trajets alliant le train au covoiturage.

L’application de la SNCF, qui est actionnaire de Blablacar, propose déjà de comparer les trajets en train avec le bus et le covoiturage. Mais SNCF Connect redirige les clients vers l’application de Blablacar pour les trajets en covoiturage. La plateforme teste par ailleurs une autre application, Blablacar Zen, qui propose aux conducteurs d’être plus flexibles, contre plus d’argent, pour passer par les gares, notamment.