De qui les piétons en France ont-ils été le plus victimes entre 2018 et 2021, selon les derniers chiffres disponibles dans la base accidents de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière ? Sur cette période, 97 % des piétons ont été tués par un véhicule motorisé : voiture, poids lourd, utilitaire, deux-roues motorisé…
En France, les utilisateurs de trottinettes ont causé la mort de quatre piétons entre 2018 et 2021. Un chiffre à mettre en regard avec les 1 249 tués par des automobilistes. A Paris, la mortalité provoquée par des trottinettes est à peu près équivalente à celle due aux cyclistes sur la période 2018-2021 : trois tués par les cyclistes, deux tués par les trottinettistes.
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Le danger des trottinettes pour les autres usagers de l’espace public est donc très mesuré, ce qui n’est pas le cas pour les conducteurs de trottinettes eux-mêmes. L’Académie de médecine a en effet détaillé dans un rapport une augmentation de 180 % du nombre d’utilisateurs d’engins de déplacements personnels motorisés (EDPM) blessés entre 2019 et 2022. L’an dernier, dix cyclistes ont trouvé la mort en Ile-de-France, dont un à Paris. Dans le même temps, onze trottinettistes ont été tués, dont trois à Paris alors qu’il y a beaucoup moins de trottinettes que de vélos dans les rues d’Ile-de-France.
Depuis 2005, 476 piétons ont été tués en France alors qu’ils se trouvaient sur le trottoir : 474 par des conducteurs de véhicules motorisés, deux par des conducteurs de trottinette et zéro par des cyclistes. Ce qui pourrait amener la mairie de Paris à réfléchir à une nouvelle consultation citoyenne : pour ou contre les voitures à Paris ?