Sous la forêt de Montmorency se cache un trésor : l’un des plus grands gisements de gypse de France. Le gypse, c’est cette roche blanche et crayeuse avec laquelle on fabrique du plâtre et du ciment. La carrière du massif de Montmorency, dans le Val-d’Oise, est exploitée par une filiale de Saint-Gobain, Placoplatre, premier fabricant de plâtre français (1 220 salariés, 500 millions d’euros de chiffre d’affaires). Depuis le temps que l’homme fore dans le sous-sol pour en extraire le gypse, plus de deux cents ans, le site s’est transformé un gruyère. Alors, pour éviter que les galeries creusées dans la roche ne s’effondrent, l’entreprise est tenue de les remblayer au fur et à mesure de l’exploitation. L’activité de Placoplatre se divise ainsi entre extraction et remblaiement de sa centaine de kilomètres de boyaux.

A 15 km de Baillet-en-France, où débouche le tunnel d’accès à la carrière, le chantier du Grand Paris Express (GPE), et ses 200 km de voies, bat son plein : chaque jour, à mesure de l’avancée des tunneliers, des milliers de tonnes de terre sont remontées du fond des puits jusqu’à la surface. La Société du Grand Paris (SGP), qui pilote ce giga chantier d’infrastructure – le plus grand d’Europe –, a calculé que les travaux de construction du métro automatique en rocade autour de Paris devraient génére