Des perturbations localisées dans les trains régionaux et des circulations quasi normales sur les TGV : la «semaine noire» annoncée à la SNCF n’atteint pas l’ampleur espérée par les syndicats contestataires du groupe, qui accusent la direction d’avoir eu recours à des «briseurs de grève». «Il y a une volonté d’invisibiliser complètement le conflit», s’indigne le secrétaire fédéral SUD rail, Fabien Villedieu. Son syndicat, en pointe dans la contestation, appelait les conducteurs à se mettre en grève mercredi, puis les contrôleurs pour tout le week-end à partir de vendredi.

La CGT cheminots a annoncé ce mercredi 7 mai lancer un nouvel appel à la grève pour plusieurs jours en juin pour différentes catégories de personnel de l’entreprise ferroviaire. Le syndicat, première organisation syndicale à la SNCF, incite «l’ensemble des cheminots, de tous les métiers, de tous les collèges à agir par la grève» le 5 juin «pour imposer à la direction un contenu de négociation qui réponde à nos exigences». Elle appelle aussi à une grève des conducteurs le 4 juin et à une grève des contrôleurs le 11 juin en marge de tables rondes organisées pour ces filières.

SUD rail et la CGT cheminots réclament des mesures salariales et une meilleure anticipation des plannings, trop imprévisibles à leur goût. Les deux autres syndicats, l’Unsa ferroviaire et la CFDT cheminots, n’ont pas appelé à la grève.

«On estime qu’il y a 40 % de conducteurs de train en grève» dans toute la France mercredi, assure Fabien Villedieu. Les régions les plus touchées sont l’Ile-de-France avec une moyenne d’un train sur deux supprimés et la Nouvelle-Aquitaine avec seulement quatre TER sur dix en circulation. Les TGV roulent eux normalement. En début de semaine, les perturbations ont surtout concerné les Hauts-de-France, place forte de la CGT. Côté TGV, la grève des contrôleurs des 9, 10 et 11 mai n’entraînera la suppression que de 10 % des trains, selon la direction.

La SNCF est parvenue à limiter les effets de la grève par un recours massif aux «volontaires accompagnement occasionnel» (VAO), des cadres de l’entreprise ayant reçu une formation express et capables de remplacer ponctuellement les chefs de bord.

Ces «mercenaires briseurs de grève» sont des «gens archi sous-formés et archi-surpayés», s’emporte Fabien Villedieu. Les VAO bénéficient de sept jours de formation et sont rémunérés entre 15 et 50 euros de l’heure en fonction du type de service pour remplacer les contrôleurs grévistes. «Ça n’est pas acceptable d’instrumentaliser de cette manière l’encadrement», a réagi la secrétaire générale de la CGT, Sophie Binet. SUD rail a annoncé son souhait d’attaquer ce dispositif en justice.

Pour autant, d’après un cadre syndical de la SNCF, «le mouvement n’est pas aussi suivi qu’ils (CGT et SUD) le pensaient». Certaines régions ont été quasiment épargnées, comme le Centre-Val-de-Loire, où l’on comptait 16 % de grévistes chez les conducteurs mardi.

Chez les contrôleurs, le taux de gréviste atteint 31 % pour vendredi, dont environ 60 % sur le TGV, selon les déclarations d’intention des salariés. Il pourrait être un peu plus élevé samedi, indique un document interne à la direction.

«Chez les contrôleurs, cette grève n’est pas aussi populaire que les précédentes», souligne le rédacteur de la lettre spécialisée Mobilettre et spécialiste des transports, Gilles Dansart. D’après lui, les jeunes contrôleurs ne sont pas en phase avec les plus âgés, rassemblés au sein du Collectif national ASCT (CNA), et très engagés sur les questions des fins de carrière et des droits à la retraite.

«La majorité des syndicats ne cautionnent pas les mouvements catégoriels», ajoute-t-il. La «semaine noire» a été évitée mais «l’hypothèse d’un conflit important n’était pas crédible», juge-t-il. La stratégie mise en place par la direction avec le recours aux VAO a en plus été efficace, dit Gilles Dansart.

«La colère restera. On ne s’arrêtera pas là», prévient Fabien Villedieu de SUD rail. Après l’échec du dernier mouvement contre le démantèlement de Fret SNCF en fin d’année dernière, les syndicats contestataires jouent gros sur ce dossier.

Mise à jour à 22 heures avec l’appel à la grève en juin.