Une semaine après un week-end de grève très suivi, «le «maxi-chassé-croisé» des vacances d’hiver» devrait être moins agité sur les rails. La grève des aiguilleurs de la SNCF prévue ce week-end devrait avoir peu d’impact. La circulation des trains sera «normale», avec «quelques perturbations localisées», a assuré ce mercredi 21 février la direction de l’entreprise de transport.

Sud-Rail, qui appelle les aiguilleurs - chargés de réguler la circulation sur le réseau - à cesser le travail, avait affirmé mardi que leur mouvement provoquera des désagréments pour les voyageurs. D‘après Julien Troccaz, secrétaire fédéral Sud-Rail, «la mobilisation risque d’être importante dans les Alpes, la région parisienne ou la Nouvelle-Aquitaine».

«Ce sera peut-être moins visible que le week-end dernier, puisqu’un aiguilleur est moins visible qu’un contrôleur, mais il y aura un impact sur le trafic», avait déclaré le secrétaire fédéral du syndicat, Vincent Pinot auprès de TF1. «Il y a déjà 80 % de dépôt d’intention de faire grève (D2I) dans les grands postes où se font les départs des TGV, poursuit le syndicaliste. Et celui-ci de préciser : «Dans certains endroits, les agents attendent la limite de 48 heures pour déposer leur D2I, et ainsi prendre de court la direction pour qu’elle n’ait pas le temps de s’organiser.»

Le week-end passé, les contrôleurs avaient largement débrayé, entraînant l’annulation d’un train sur deux sur les grandes lignes. Cette fois-ci, les dates choisies ont pour particularité d’être communes aux trois zones de vacances scolaires A, B et C. «C’est le «maxi-chassé-croisé» des vacances d’hiver», souligne Sud-Rail, pour qui «les possibilités pour la boîte d’invisibiliser notre action sont limitées». «Notre pouvoir de nuisance est maximum», estime le syndicat sur son site internet.

Les aiguilleurs sont appelés à se mobiliser pour demander «un vrai plan massif d’embauche», une «majoration de la prime opérationnelle de circulation» à 300 euros contre 60 euros actuellement et des questions d’organisation du travail avec des plannings plus prévisibles, d’après Julien Troccaz, secrétaire fédéral Sud-Rail.

Du côté de SNCF Réseau, le gestionnaire d’infrastructure, on assure que l’entreprise a fait des efforts de recrutement ces dernières années, en passant de 508 embauches en 2020 à 654 en 2022, puis 902 en 2023. Lors de la dernière grève des aiguilleurs en décembre 2022, une cinquantaine de TGV sur 1 300 avaient été supprimés, pendant le premier week-end des vacances de Noël.

Mise à jour : ce mercredi 21 février à 16 h 31, avec l’ajout de l’annonce de la direction de la SNCF sur le trafic qui devrait être «normal».