Des milliers d’appareils cloués au sol. Après un dysfonctionnement informatique sur un Airbus A320 qui a dû se poser en urgence aux Etats-Unis le 30 octobre, le constructeur européen a annoncé vendredi 28 novembre au soir la mise à jour urgente des logiciels de commande, vulnérables aux radiations solaires. Près de 6 000 appareils ont été interdits de vol, pour des réparations plus ou moins rapides, provoquant des retards et des annulations. Membre de l’Académie de l’air et de l’espace, Jacques Rocca explique les enjeux d’un tel incident et les conséquences sur l’aviation mondiale.
Pourquoi le constructeur a-t-il pris la décision de clouer les appareils au sol ?
Bien que cela semble spectaculaire, ce genre de situation est assez routinier dans l’industrie aéronautique. En vertu du principe de précauti
