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Le périph à 50 km/h, nouvelle pomme de discorde olympique entre Hidalgo et Beaune

JO Paris 2024dossier
Le ministre des Transports a fustigé dimanche la volonté de la maire de Paris de limiter à 50 km/h la vitesse sur le périphérique parisien après les Jeux Olympiques pour réduire la pollution, atmosphérique et sonore.
Il est «aberrant» pour le ministre que la mairie de Paris annonce son intention de limiter à 50 km /heure la vitesse sur cet axe «sans avoir consulté les collectivités autour, la Région Ile-de-France, le département de Seine-Saint-Denis ou d’autres, parfois de la même couleur politique que Mme Hidalgo». (Amaury Cornu/Hans Lucas. AFP)
publié le 26 novembre 2023 à 18h47

L’opération règlement de comptes se poursuit. Après leur passe d’armes sur les transports en commun à moderniser avant les JO de Paris, le ministre des Transports et la maire de Paris s’écharpent (par médias interposés) sur l’avenir du périphérique parisien. Limiter à 50 km/h la vitesse sur le périph après les Jeux pour réduire la pollution est une mesure «trop brutale» et «prématurée», a jugé Clément Beaune dimanche 26 novembre, avant d’allonger la liste de reproches adressés à Anne Hidalgo, dont il guigne le poste.

«Il n’y a pas eu d’étude d’impact précise pour expliquer aux Parisiens, aux Franciliens. Donc moi je pense que c’est une mesure trop brutale, prématurée», a-t-il fustigé, d’autant que le périphérique est surtout utilisé par «des Franciliens ou des Français, des artisans, des commerçants qui en ont besoin pour bosser». Il est «aberrant» pour le ministre que la mairie de Paris annonce son intention de limiter à 50 km /heure la vitesse sur cet axe «sans avoir consulté les collectivités autour, la Région Ile-de-France, le département de Seine-Saint-Denis ou d’autres, parfois de la même couleur politique que Mme Hidalgo».

Beaune votera contre les SUV à Paris

La semaine dernière, Anne Hidalgo avait lâché sur le plateau de Quotidien que Paris ne serait «pas être prêt» pour transporter 800 000 spectateurs des Jeux Olympique et pour mettre à l’abri les personnes des sans-abri. «Les propos de Mme Hidalgo sont honteux» et constituent une «trahison politique» a-t-il carrément jugé. «Est-ce que les infrastructures seront prêtes en temps et en heure ? Oui. Est-ce qu’il y a encore du boulot ? Oui», a cependant dû reconnaître Clément Beaune.

Clément Beaune a confirmé son intérêt personnel pour «un jour» devenir candidat à la mairie de Paris mais «quand on est prêt à sacrifier l’image de la France pour éteindre une polémique sur un sujet douteux, on n’est pas à la hauteur de la France.» Allusion au voyage polémique d’Anne Hidalgo a Tahiti le mois dernier.

Preuve qu’il n’est pas bassement politicien, le ministre qui est également député du XIe arrondissement de Paris a salué deux mesures annoncées par la mairie de Paris. «J’irai voter et je voterai comme citoyen parisien oui pour durcir les conditions sur les SUV» lors d’une consultation prévue le 4 février, a annoncé Beaune. Il est également favorable à la création d’une voie dédiée au covoiturage sur la rocade «parce qu’il faut aller dans le sens de l’écologie.»