Le géant aéronautique européen poursuit sa bonne dynamique. Lors de la présentation de ses résultats semestres ce mercredi 30 juillet, Airbus affiche un bénéfice net en hausse de 85 % au premier semestre 2025, à 1,5 milliard d’euros. Airbus a enregistré un chiffre d’affaires de 29,6 milliards d’euros soit une hausse de 3 % et a confirmé ses objectifs pour 2025.
Ces bons résultats sont portés par les «progrès de la transformation» de la branche défense et espace du groupe, a précisé Guillaume Faury, PDG d’Airbus, dans un communiqué. Le chiffre d’affaires de cette division est en hausse de 17 %, pour un total de 5,8 milliards d’euros.
Il y a un an, le bénéfice net semestriel d’Airbus avait pourtant fondu de 46 % en raison d’importantes charges liées aux activités spatiales. La baisse de la demande de satellites de télécommunications avait même conduit Airbus à annoncer en octobre la suppression de 2 500 d’emplois dans cette branche, un chiffre revu à la baisse en décembre à 2043 postes.
Recul de l’aviation commerciale
Les activités d’aviation commerciale sont quant à elles légèrement en recul, avec un chiffre d’affaires en baisse de 2 %, à 20,8 milliards. Le groupe européen a livré 306 avions commerciaux entre janvier et juin 2025 contre 323 pendant la même période de l’année précédente. «Nous produisons des avions conformément à nos plans, mais les livraisons sont retardées en raison de problèmes persistants d’approvisionnement en moteurs sur le programme A320», a justifié le patron d’Airbus. Malgré ces chiffres légèrement à la baisse, les commandes nettes d’avions commerciaux ont atteint 402 appareils, soit 30 % de plus qu’au premier semestre 2024.
Quant aux droits de douane, ils ne risquent pas de venir jouer les trouble-fêtes. L’accord entre les Etats-Unis et l’Union européenne annoncé dimanche par le président américain, Donald Trump, et la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a confirmé que le secteur de l’aéronautique était exempté de droits de douane pour ses exportations vers les Etats-Unis. Une décision dont s’est réjoui le PDG d’Airbus : «Concernant les droits de douane, le récent accord politique entre l’UE et les Etats-Unis visant à revenir à une approche sans droits de douane pour les avions civils est une évolution positive pour notre secteur. Nos prévisions pour 2025, qui continuent d’exclure l’impact des droits de douane, restent inchangées.»