C’est donc le jour J pour l’ouverture à la concurrence des trains régionaux. Ce dimanche 29 juin, les premiers trains de Transdev se sont élancés sur la prestigieuse de ligne Marseille-Nice, une première pour TER. La région Provence-Alpes-Côtes-d’Azur sera donc parvenue à ses fins. Après des années de griefs envers la SNCF, elle avait désigné l’opérateur franco-allemand en 2021. Et assurait que l’appel d’offres engageait à un doublement du nombre de trains sur la ligne. Pour ce faire, Transdev va pouvoir profiter des 16 nouvelles rames que la région a achetées, pour la modique somme de 250 millions d’euros. «C’est une étape historique et une première en France», déclarait en 2021 le président de la région Paca, Renaud Muselier (alors LR, Renaissance
Billet
Ligne TER Marseille-Nice : une preuve de la croisade libérale de l’ouverture à la concurrence des trains
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En gare de Hyeres (Var), le TER Zou Sud Provence-Alpes-Côte-d'Azur, en 2021. (Magali Cohen/Hans Lucas)
par Damien Dole
publié le 29 juin 2025 à 14h51
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