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«No kids» : avec sa classe Optimum, la SNCF cède elle aussi à la navrante mise au ban des enfants

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Cruelle naïveté que de penser que la SNCF serait épargnée par la tendance «no kids». Que la vie est paradoxale en daronnie, entre injonctions à réarmer démographiquement la France et enfants de moins en moins les bienvenus.

«Pour garantir un maximum de confort à bord de l’espace dédié, les enfants ne sont pas acceptés», dit le site de la SNCF. (Maylis Rolland/Hans Lucas)
Publié le 21/01/2026 à 18h10

Espace calme et dédié à bord, restauration de qualité servie à la place sur le Paris-Lyon, flexibilité et confort… La SNCF lance Optimum ainsi qu’Optimum + une nouvelle classe haut de gamme remplaçant la Business première. Sur le papier, tout n’est que luxe, calme et volupté. C’est en regardant de plus près que l’on tique.

«N’ont pas accès à Optimum et Optimum + : les enfants (aucun forfait Bambin ou Enfant n’est proposé dans ces classes)»

En revanche, tout n’est pas perdu :

«Ont accès à Optimum et Optimum + : les animaux (moyennant 10 euros)»

A la question : «Quels avantages à voyager dans l’espace dédié Optimum ?»

La SNCF répond sur son site :

«Cet espace calme est accessible à partir de 12 ans.»

Cette phrase a depuis peu remplacé celle-ci, qui a fait déjà bondir de nombreux internautes depuis l’annonce de la mise en service d’Optimum, en décembre :

«Pour garantir un maximum de confort à bord de l’espace dédié, les enfants ne sont pas acceptés.»

Leur intolérance est leur problème

Et en effet, pourquoi penser que

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