C’est une étape importante pour les Franciliens qui se joue ce lundi 6 mai. A 10 heures, le RER E circulera pour la première fois jusqu’à Nanterre-la Folie. (Hauts-de-Seine) Avec deux arrêts essentiels pour une partie des travailleurs de la région : Porte Maillot et La Défense. Et même si le tronçon sera emprunté en service réduit ces prochains mois, afin de le faire fonctionner pendant les Jeux olympiques, ce premier prolongement de ligne de train en Ile-de-France depuis plus de vingt ans n’est pas que symbolique. «C’est l’aboutissement d’un travail de nombreuses années, qui n’a pas été un long fleuve tranquille, mais dont on est très fiers, explique Ile-de-France Mobilités, l’autorité organisatrice des transports franciliens. Ce projet va réunir l’est et l’ouest de la région.»

Vendredi matin, Gabriel Attal et son ministre des Transports, Patrice Vergriete, ont d’ailleurs fait le déplacement pour accompagner la présidente de la région, Valérie Pécresse, la maire de Paris, Anne Hidalgo, et d’autres élus locaux dans la nouvelle gare de La Défense. Après avoir assuré que le «bonheur des concitoyens» devait être «notre boussole permanente» en politique, le Premier ministre a disserté sur «le temps de vie gagné» pour les citoyens, la possibilité «d’accepter ou non un emploi» accrue grâce à ce prolongement, ou encore «des services publics plus accessibles tout au long de la ligne E» une fois l’ouvrage ferroviaire terminé. Des avanta