Demander à Alexa d’emmener votre Peugeot 3008 n’importe où ? Ce sera bientôt possible. Stellantis, le groupe automobile propriétaire de quatorze marques, dont Peugeot et Citroën, vient d’annoncer ce mercredi un partenariat avec Amazon. Le but de cette alliance : renforcer la connectivité des véhicules de l’entreprise issue de la fusion de PSA et Fiat Chrysler Automobiles l’année dernière.
Ainsi Stellantis annonce qu’il va concevoir avec l’aide du géant numérique les logiciels de son «Smart Cockpit», une plateforme électronique qui sera intégrée aux véhicules des 14 marques du groupe à partir de 2024. Cet habitacle intelligent utilisera donc l’assistance vocale d’Amazon, Alexa, qui permettra de commander les nombreuses fonctions du véhicule. Le GPS, la climatisation, la radio, le lecteur multimédia… L’accord entre les deux entreprises prévoit aussi un partenariat avec la division «Cloud» d’Amazon, AWS (Amazon Web Services).
Dans son communiqué, Stellantis explique que «grâce à l’intelligence artificielle et au cloud computing, nous allons améliorer l’expérience globale de nos clients». Pour expliciter, cela signifie que les voitures ressembleront de plus en plus à des robots. Interrogé par l’Express, le responsable software du constructeur automobile, Yves Bonnefont, donne des exemples concrets : «Le traitement de la data nous permettra d’offrir de nombreux services, comme notre propre système d’info trafic en temps réel, mais aussi des assurances calculées en fonction du nombre de kilomètres parcourus, ou selon votre type de conduite, avec des conseils pour vous améliorer et faire descendre votre facture.» Votre voiture vous connaîtra donc aussi bien que votre téléphone.
26 millions de voitures d’ici à 2026
Pour les détenteurs d’une des enceintes connectées du géant de Seattle, il sera même possible de relier sa voiture à son domicile. Et ainsi de fermer les stores depuis le siège conducteur ou à l’inverse de préchauffer son véhicule depuis le canapé. Stellantis commencera à commercialiser ses Peugeot, Citroën, Opel et autres Fiat équipées de ces nouvelles technologies à partir de 2024. D’ici à 2026, 26 millions de voitures connectées sorties des usines du sixième constructeur mondial circuleront dans le monde.
Parmi elles, certaines seront même estampillées «Amazon». Le groupe de Jeff Bezos, qui souhaite atteindre zéro émission carbone à l’horizon 2040, affirme qu’il «deviendra le premier client professionnel du nouveau Ram ProMaster électrique à batterie». Il utilisera donc ces utilitaires commercialisés par Stellantis pour ses activités de livraison.
Cette alliance entre un constructeur automobile et un géant du numérique n’est pas la première du genre. Début 2021, Ford a annoncé un partenariat avec Google pour son cloud et ses voitures. Renault en a fait de même en 2020, tandis que Microsoft a noué des partenariats avec Volkswagen et General Motors pour des projets de conduite autonome. L’objectif de toutes ces unions : parvenir à concurrencer Tesla, qui roule déjà pied au plancher sur l’autoroute de la voiture connectée.