Pour Tesla, les emmerdes volent en escadrilles. Après la baisse de ses ventes, la chute de son action en Bourse, ou l’impact des droits de douane de Trump sur sa production, l’entreprise d’Elon Musk, spécialiste des véhicules électriques, va procéder au rappel de plus de 46 000 pick-up Cybertruck. Selon l’Agence américaine de sécurité routière (NHTSA), ce modèle est conçu avec des panneaux de carrosserie qui risquent de tomber à cause d’une défaillance de la colle utilisée.
«Le renfort, un habillage extérieur composé de panneaux d’acier inoxydable, peut se décoller et se détacher du véhicule», explique l’organisme ce jeudi 20 mars, précisant que le groupe va remplacer gratuitement les équipements défectueux. 46 096 clients sont concernés par ce rappel. Il s’agit de l’intégralité des Cybertruck fabriqués depuis le lancement de la production commerciale, en novembre 2023. Le constructeur a été alerté d’un problème potentiel le 7 janvier.
Après enquête, il a conclu que l’adhésif utilisé pour fixer cette carapace d’acier inoxydable était susceptible d’être fragilisé par des éléments environnementaux extérieurs. Il va être remplacé par un adhésif moins sensible, renforcé par un colombage soudé sur la partie interne des panneaux d’acier et riveté à la structure du véhicule.
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Si des panneaux se détachent pendant que le véhicule circule, «cela peut représenter un danger sur la route pour les automobilistes se trouvant derrière et accroître le risque de blessures ou d’accident», relève la NHTSA. Un panneau partiellement détaché peut également produire un bruit détectable dans l’habitacle, poursuit-elle. Au 14 mars, Tesla avait reçu 151 demandes de couverture de garantie liées à ce problème, mais n’avait connaissance d’aucun accident, décès ou blessures causés par ce décollement.
Le nouveau procédé doit être intégré à la chaîne d’assemblage autour du 21 mars, et tous les véhicules produits mais non encore livrés vont être réajustés avant d’être remis à leurs propriétaires, ajoute la NHTSA. Le Cybertruck a déjà fait l’objet de plusieurs rappels. L’un d’entre eux, en juin 2024, concernait l’habillage de la benne de transport de marchandises, mal fixée, qui risquait de se détacher. En novembre 2024, avait été signalé un défaut d’une pièce mécanique pouvant causer une perte de puissance pour les roues.
Mise à jour à 21h06 : avec le fait que ce sont tous les Cybertruck qui sont rappelés.




