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Transports : Alstom revient dans le vert, mais dérouille quand même en Bourse

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Malgré un retour aux profits en 2024-2025, l’action du champion français du ferroviaire a chuté de plus de 15 % ce mercredi. Les marchés détestent décidément l’industrie quand elle investit plus qu’elle ne récompense les actionnaires.
Deux employés d'Alstom à Aytre, en France, le 14 mars 2025. (Adrien Auzanneau/Hans Lucas.AFP)
publié le 14 mai 2025 à 12h10

Le train du «grand Alstom» arrive enfin à l’heure. Le géant français du matériel ferroviaire, fabricant du TGV et de toute une gamme de trains, métros et tramways circulant à travers le monde, a annoncé ce mercredi 14 mai, juste avant l’ouverture de la Bourse, son retour tant attendu dans le vert comptable. A l’issue de son dernier exercice fiscal à cheval sur 2024 et 2025, clos le 31 mars dernier, le groupe basé à Saint-Ouen a enregistré un résultat net de 149 millions d’euros, un bénéfice donc, là où il affichait encore une perte de 309 millions l’an dernier. Alstom est à nouveau sur les rails de la profitabilité, avec certes deux ou trois ans de retard sur ses objectifs initiaux tant la digestion de son concurrent canadien Bombardier, racheté en 2021 pour 5,5 milliards d’euros, f