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Voitures électriques : les ventes s’écroulent en Europe et en France, qui ne remplira pas ses objectifs

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La morosité se poursuit sur le marché des véhicules à zéro émission, avec une baisse de 9,5 % sur le continent et même 24,4 % sur un an dans l’Hexagone. Les objectifs du gouvernement fixés pour fin 2024 ne seront pas respectés.
Dans l'usine BMW de Munich, en Allemagne, le 24 septembre 2024. (Mathias Zwick/Inland pour Libération)
publié le 19 décembre 2024 à 14h43

La chute des ventes de voitures électriques en France entraîne le marché européen vers le fond. Selon les chiffres publiés ce jeudi 19 décembre par l’Association des constructeurs européens d’automobiles, il s’est écoulé 130 757 voitures 100 % électriques (BEV) le mois dernier, une lourde chute de 9,5 % par rapport à l’année passée. Mais c’est donc en France que la dégringolade a été la plus marquée (-24,4 %), devant l’Allemagne (-21,8 %). En additionnant les ventes de voitures zéro émission sur les onze premiers mois de l’année, la chute est de 5,4 % en Europe.

C’est d’autant plus inquiétant pour le climat que de janvier à novembre 2024, le marché toutes motorisations confondues est, lui, stable (9,7 millions de voitures, + 0,4 %), malgré une baisse de 1,9 % en novembre. Une stabilité qui tranche avec les plans sociaux qui se multiplient dans le secteur automobile, chez les constructeurs, comme Volkswagen, et surtout les sous-traitants (