Le premier a été brutalement éjecté par ses actionnaires pour cause de contre-performance financière, le second quitte son poste de son propre chef alors que son bilan était plutôt flatteur. Après le départ de Carlos Tavares de chez Stellantis fin 2024, celui de Luca de Meo, dont on a appris dimanche 15 juin qu’il lâchait les commandes de Renault pour prendre la direction du groupe de luxe Kering (Pinault), n’est pas de très bon augure. Ni pour le losange, dont