Alors que la SNCF ouvre ce mercredi 13 mars les réservations de billets pour les vacances d’été, la Cour des comptes invite à mieux adapter le rail aux enjeux futurs. Dans un rapport publié mardi, les magistrats pointent un risque de «perte d’attractivité du mode ferroviaire» à cause du changement climatique, qui va engendrer une «diminution de la régularité des trains». La France mise pourtant sur ce moyen de transport écologique pour réduire ses émissions : la Cour rappelle que, selon la stratégie de décarbonation du pays, 42% des voyageurs devront l’emprunter pour des déplacements longs d’ici 2050. Mais, à cette date, la multiplication des événements extrêmes pourrait, faute d’aménagements, doubler a minima le nombre de retards ou d’annulations de trains sur le réseau.

Or le texte pointe la «vétusté» du rail français, un manque d’études pour le rendre résilient dans le climat futur et somme l’Etat de lancer une véritable stratégie. Ces conc