Petite frayeur. Dimanche 28 avril, en début de soirée, un TER transportant environ 200 personnes s’est retrouvé bloqué près de Lyon à la suite d’un «affaissement de talus» dû aux intempéries qui s’abattent sur la région. Les rames ont été évacuées a annoncé la SNCF qui a précisé qu’il n’y avait «pas de blessés».

Vers 19 heures, le train TER reliant Firminy (Loire) à Lyon (Rhône) s’est arrêté en urgence sur les voies après «un important choc» à hauteur de la commune de Grigny-le-Sablon, située au sud de Lyon, selon un voyageur. En cause, le véhicule a «heurté des cailloux qui ont glissé d’un talus», a raconté un porte-parole de la compagnie ferroviaire. Après la collision avec les cailloux et la «coulée de boue», le train est «partiellement sorti des rails». A l’origine de cet éboulement, un «affaissement de talus» qui est à mettre au compte des fortes pluies qui se sont abattues toute la journée sur la région, a précisé le porte-parole. Environ un mois de précipitations est tombé sur la région lyonnaise en vingt-quatre heures, rapportent les météorologistes.

Les pompiers et des personnels SNCF ont été dépêchés sur place dans l’attente de l’envoi d’un autre train apportant de l’eau et des plateaux-repas et d’autobus pour évacuer les passagers. La préfecture du Rhône a précisé à BFM TV Lyon qu’une trentaine de sapeurs-pompiers ont été envoyés. Ils ont recensé deux blessés légers : une femme enceinte «en état de choc» et un homme touché à un genou. Les 200 passagers bloqués ont finalement été évacués et transporté vers Lyon dans un second train affrété par la SNCF vers 22 heures.

Le train est resté «debout» après l’incident mais est «sorti des rails». Il doit donc être réinstallé et des dégâts à la voie sont également «probables» analyse le porte-parole. Selon lui, la circulation ferroviaire, interrompue sur la ligne entre Givors et Lyon-Perrache à la suite de l’incident, ne pouvait pas reprendre ce lundi matin. «Une expertise commune avec les services de voirie compétents est prévue pour analyser les causes de ce glissement de talus, la voie ferrée étant située en contrebas d’une route», a signalé la compagnie. En conséquence, la SNCF a prolongé la fermeture de ligne «dans les deux sens jusqu’au mercredi 1er mai au plus tôt», le temps de remettre les voies en état. «Les équipes de SNCF Réseau détachées sur les lieux ont indiqué que des travaux d’infrastructure étaient nécessaires», a expliqué la compagnie. Elle conseille aux voyageurs de la ligne Givors-Lyon Perrache de recourir à des itinéraires alternatifs pour se déplacer.