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Climat

Grâce aux énergies bas carbone, «limiter le réchauffement climatique reste possible», affirme l’Agence internationale de l’énergie

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Explosion de la production des énergies renouvelables, pics de la demande prévus pour le pétrole, le charbon et le gaz, tableau contrasté en Chine… A un mois de l’ouverture de la COP28 sur le climat, l’AIE publie son rapport annuel.
La Chine se distingue toujours par son gigantisme énergétique : l'an dernier, elle représentait 50 % de la capacité éolienne installée dans le monde, 45 % des capacités photovoltaïques et 30 % des ajouts de capacité nucléaire. Ici à Yancheng, le 23 septembre. (Costfoto/NurPhoto.AFP)
publié le 24 octobre 2023 à 17h20

Les énergies renouvelables (solaire et éolien) explosent de manière «phénoménale», les fossiles s’approchent du pic de leur demande. Mais les courbes vertes et brunes ne se croisent toujours pas. Dans son rapport annuel publié mardi, à un mois de la COP28, l’Agence internationale de l’énergie (AIE) dresse un panorama énergétique mondial en demi-teinte, sur fond de tensions géopolitiques majeures et de dérèglement climatique. Avec une note d’espoir : «Le monde est bien mieux préparé qu’il y a cinquante ans, lors du premier choc pétrolier, estime Fatih Birol, le directeur exécutif de l’AIE. Nous disposons de solutions durables aux dilemmes énergétiques actuels.» Le développement record en 2022 des énergies renouvelables et des véhicules électriques illustre le point de bascule espéré. «Cet élan est la raison pour laquelle l’AIE a récemment conclu qu’une voie pour limiter le réchauffement climatique à 1,5°C est très difficile – mais que cela reste possible», poursuit Fatih Birol.

Les chiffres de la transition donnent le tournis. Plus de 500 gigawatts de capacité de production d’énergies renouvelables vont sortir de terre en 2023 – record battu –, plus de 1 milliard de dollars sont dépensés chaque jour dans le déploiement du solaire et les nouvelles installations nucléaires ont progressé de 40 % en 2022 (essentiellement en Chine, en Finlande, en Corée du Sud et au Pakistan), tandis que le parc automobile est passé de 1 voiture électrique vendue sur 25