Etats et industriels de la pétrochimie ont tenté pendant une semaine de concrétiser le premier traité mondial sur les déchets plastiques, en vain. Les ONG environnementales accusent certains pays d’avoir bloqué les maigres progrès.

Les Etats membres de l’Union européenne sont parvenus à un accord ce jeudi 16 novembre pour réviser le règlement sur les transferts de déchets vers des pays tiers. Une décision qui intervient à la veille d’un traité mondial.

Développement urbain, consommation, transport, énergie... Les alternatives qui fleurissent sur le chemin de la transition écologique sont nombreuses et au menu de la cinquième étape du Climat Libé tour, ce 18 et 19 novembre à Nantes.

Une plainte a été déposée mercredi 15 novembre par la procureure générale de l’Etat de New York contre la multinationale, accusée de pollution plastique de la rivière Buffalo.

Pays le plus émetteur de gaz à effet de serre au monde, la Chine investit à vitesse grand V dans les énergies vertes, lui permettant de limiter son utilisation des combustibles fossiles, d’après une étude de Carbon Brief.

Des représentants de 175 pays et des industriels de la pétrochimie se retrouvent à partir de lundi 13 novembre au Kenya pour tenter de négocier un traité mondial inédit sur les déchets plastiques.

Ce jeudi 9 novembre à Bruxelles, les eurodéputés ont validé la proposition de nouvelle réglementation des émissions automobiles. Et ont avalisé une réglementation minimaliste qui satisfait le lobby industriel.

L'entreprise d’engrais ligérienne classée Seveso, plusieurs fois mise en demeure pour pollutions, a annoncé l’arrêt d’une partie de sa production et la suppression de 139 postes. Association, maire et syndicats dénoncent une casse sociale.

Le tribunal administratif de Strasbourg a fait valoir selon l’avocat d’Alsace Nature un nouveau principe dans le droit français, «l’obligation pour l’Etat de prendre en compte dans ses décisions les générations futures».

Le projet de norme pour les gaz d’échappement Euro 7 est examiné par les eurodéputés le 8 novembre. Une enquête du site VoxEurop, publiée par «Libé», montre le torpillage par les constructeurs d'une première version plus vertueuse.

L’examen de la norme Euro 7, le 8 novembre au Parlement européen, a fait l’objet d’un véritable lobbying des constructeurs, vidant le texte de toute sa substance sanitaire et écologique. Un cas d’école.

Les deux constructeurs automobiles ont déployé un lobbying efficace pour atténuer significativement la réglementation européenne en matière d’émissions de particules. Et ont en outre reçu un solide coup de main du gouvernement.

Les constructeurs automobiles mis en examen, Renault, Peugeot, Citroën-Fiat et Volkswagen, pourraient être renvoyés devant un tribunal correctionnel. Le cas échéant, le procès ne se tiendrait pas avant plusieurs mois, voire années.

Les autorités indiennes ont demandé aux écoliers ce vendredi 3 octobre de rester chez eux en raison d’un pic de pollution aux particules fines, particulièrement dangereuses pour la santé.

Une trentaine de communes du Rhône ont déposé lundi 30 octobre une plainte collective pour «mise en danger de la vie d’autrui» et «écocide» à cause des «concentrations alarmantes» de PFAS dans la Vallée de la Chimie.

Entre quartiers non-raccordés au réseau de ramassage et filière de recyclage balbutiante, l’archipel a du mal à gérer ses ordures. La surconsommation de bouteilles d’eau en plastique empire la situation.

Après le recours collectif de 2 400 personnes, les autorités du Pays-Bas ont ouvert une enquête criminelle contre le géant de chimie. Les «PFAS» et ses polluants éternels sont au cœur de cette affaire.

Face à la proposition de texte pour la réduction des déchets, mis au vote le 24 octobre au Parlement européen, un grand nombre d’entreprises n’hésite pas à brandir des études erronées pour justifier leur politique du «tout jetable»

Un an après un dernier rassemblement, la mobilisation a repris ce samedi contre l’usine Yara, en Loire-Atlantique, spécialisée dans les engrais de synthèse, classée Seveso «seuil haut».

L’institution a adopté le 25 septembre de nouvelles règles pour interdire l’ajout de microplastiques dans les produits de grande consommation. Premières à trinquer dès la semaine prochaines : les paillettes libres, désormais interdites.

Dans une étude publiée en septembre, des chercheurs ont constaté une prolifération de cyanobactéries potentiellement toxiques en altitude dans les lacs des Pyrénées. En cause, les rejets agricoles et le réchauffement climatique notamment.

Un opérateur de télécoms américain a écopé lundi 2 octobre d’une amende de 150 000 dollars pour ne pas avoir correctement désorbité un de ses satellites. Une sanction inédite.

Portée par l’industrie (-10%), la production d’énergie (-8%) et les bâtiments (-7%), la France a réduit ses émissions de CO2 au premier semestre 2023, selon les premières estimations du Citepa, l’organisme chargé de surveiller la pollution

Le député MoDem Richard Ramos dépose, ce mardi 3 octobre, une proposition de loi afin d’instaurer un audit obligatoire sur la qualité des terres lors des ventes de parcelles.

Depuis quelques années, les actions contre la multinationale se multiplient pour l’obliger à s’aligner sur les objectifs de l’accord de Paris et à respecter son devoir de vigilance en matière environnementale et de droits humains.

L’eurodéputée Karima Delli vient de terminer un «livre blanc» du train élaboré avec des experts, dont elle révèle le contenu en exclusivité à «Libé». On y trouve une estimation de la mesure annoncée par le ministre des Transports.

La France et l’Italie ferraillaient notamment contre l’Allemagne pour fixer les nouvelles normes d’émissions d’oxyde d’azote et de particules fines des véhicules. Mais le Conseil de l’UE s’est aligné au lobby de l’automobile.

TotalEnergies extrait, stocke et achemine du gaz naturel liquéfié (GNL) depuis le Texas et la Louisiane. L’extraction provoque de lourds dégâts environnementaux et menace la santé de 420 000 Américains. Une enquête publiée avec Disclose.

Une trentaine d’activistes se sont introduits ce vendredi 22 septembre sur le tarmac de l’aéroport situé près de Paris. Tout en plantant des arbres, ils entendent dénoncer «la responsabilité des ultra-riches dans la crise écologique».

Les populations des pays les plus pauvres ont été quatre fois plus exposées que celles des pays développés à la pollution de l’air causée par les feux de forêt et de végétation entre 2010 et 2019, selon une étude de la revue Nature.

Une enquête financée par l’Union européenne révèle que 98 % des habitants du Vieux Continent respirent un air pollué extrêmement nocif responsable de 400 000 décès par an.

Le ministre de la Transition écologique a confirmé mardi l’enfouissement de produits chimiques sous une chappe de béton. Des élus demandent une enquête parlementaire et une association de défense de l’environnement a porté plainte.

Le taux de personnes seules dans leurs voitures reste très élevé dans les plus grandes villes françaises, malgré une légère baisse par rapport à l’an dernier, d’après une étude publiée ce mardi 19 septembre.

L’Agence nationale de sécurité sanitaire confirme dans un rapport publié ce lundi l’effet négatif de 15 à 20 substances chimiques, dont des crèmes solaires, sur les coraux. Une menace supplémentaire causée par l’activité humaine.

92% des Européens présenteraient des traces de bisphénol A dans leur organisme, selon une étude de l’Agence européenne de l’environnement révélée ce jeudi 14 septembre. Un risque sanitaire pour des millions de personnes en Europe.

Le Parlement européen a adopté, mercredi, une proposition de loi qui vise à aligner les seuils d’exposition sur les valeurs recommandées par l’Organisation mondiale de la santé.

Profitant des épisodes de sécheresse pour se répandre partout en France, les cyanobactéries, cousines d’eau douce des algues vertes, ont provoqué la mort de plusieurs chiens cet été.

Des nations insulaires exigent devant la justice une accélération de la lutte contre le changement climatique qui bouleverse les océans.

Des riverains s’opposent à la construction d’une nouvelle crèche dans le XIXe arrondissement de Paris, près des Buttes-Chaumont. Ils dénoncent la pollution des sols et qualifient le projet d’écocide. Une mobilisation est prévue ce samedi.

Pour l’économiste des transports Yves Crozet, le «pass rail» va créer un «effet d’aubaine» en raison de son prix modique mais ne va pas entamer l’hégémonie de la voiture, qui reste «l’angle mort des politiques de mobilités».