On croyait les Français résignés à subir la hausse du carburant. Les marins-pêcheurs sont venus sonner le tocsin. De port en port, vendredi, les chalutiers sont demeurés à quai ou ont bloqué les accès aux ports de commerce.

Lancé il y a une semaine à Concarneau (Finistère), le mouvement des pêcheurs a fait tâche d'huile, gagnant Sète (Hérault) mardi, avant de toucher vendredi plusieurs quartiers maritimes de l'Ouest, ainsi que le premier port de pêche français, Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais). Une trentaine de chalutiers ont commencé à la mi-journée à bloquer l'accès au port de Boulogne. Des bateaux sont également restés postés plusieurs heures à l'entrée des ports de Fécamp et du Havre (Seine-Maritime), dans le chenal de Rouen à la hauteur de Honfleur (Calvados) et devant les écluses de Caen-Ouistreham. Jeudi soir à Sète, des marins-pêcheurs avaient empêché, pour la deuxième fois en trois jours, la sortie de deux navires de passagers. Dans le même temps, ils avaient déversé quatre tonnes d'anchois devant les bureaux de la direction des affaires maritimes de la ville. Deux armements semi-industriels basés à Concarneau, Nicot et Delhemmes,maintenaient également à quai une vingtaine de bateaux, contraignant 260 pêcheurs au chômage technique.

Jusqu'à 45 000 francs de surcoût. Aux Sables-d'Olonne (Vendée) , les marins-pêcheurs font la grève des filets. «Nous souhaitons nous unir aux mouvement lancés un peu partout en France, explique un membre du comité des pêches. Nous sommes un