A part en cas de tempête, la plupart du temps, on ignore les causes précises d'une disparition en mer, laissant un point d'interrogation entre négligence et fatalité.

1978: Alain Colas lors de la première Route du rhum. On n'a jamais retrouvé trace de son bateau, Manureva.

1979: dix-neuf morts au cours d'une tempête pendant le Fastnet, au large des côtes anglaises. La plus grande catastrophe de l'histoire de la voile sportive.

1983: Robert James chute de la bôme et passe à travers le filet de protection de son trimaran au cours d'une sortie d'entraînement près des côtes.

1983: Didier Bestin au cours de la transat en double.

1984: l'architecte néo-zélandais Paul Whiting et sept de ses équipiers disparaissent durant une course dans l'hémisphère sud.

1985: Jean Castenet, équipier du catamaran Jet Services IV, au cours d'une tentative contre le record de la traversée de l'Atlantique.

1986: Bepe Panada et son équipier Roberto Kramar pendant la Twostar.

1987: Jacques de Roux, non loin de Sydney, au cours du BOC Challenge.

1986: Loïc Caradec, au cours de la Route du rhum.

1987: Daniel Gilard, skipper de Jet Services V, tombe à la mer pendant La Baule-Dakar.

1988: Olivier Moussy tombe à la mer sous les yeux de ses équipiers au cours de la transat Québec - Saint-Malo.

1989: Anthony Phillips, ent