Tiens, la voiture roule à gauche. C'est une Vauxhall et sa conductrice est assise à droite. Ses passagers portent les uniformes typiques des lycéens britanniques. Car le nouveau spot de la Sécurité routière française est anglais. Diffusé depuis lundi soir et jusqu'au 11 mars sur les chaînes nationales, ce spot de 50 secondes a été tourné en 1997 dans la banlieue de Londres. Il a mis quatre ans à traverser la Manche.

Impact. Pourquoi utiliser un film anglais, avec la distanciation qu'il induit pour les téléspectateurs français? «Parce que cette campagne a fait augmenter de 12 % le port de la ceinture à l'arrière en Grande-Bretagne», répond Isabelle Massin, déléguée interministérielle à la Sécurité routière. Certes, on connaît la violence des spots anglais, de celui-ci (les occupants de la voi ture vont passer à travers le pare-brise) et de ceux qui l'ont précédé depuis dix ans. On connaît aussi leur remarquable impact sur la mortalité routière outre-Man che (moitié moins de tués). S'inspirer de ce modèle pour con vaincre les automobilistes français est une évolution énorme et positive par rapport aux bons vieux spots plan-plan, fortement allégoriques, où un chapeau mou surmontant la tête de l'homme invisible s'écrasait contre le pare-brise.

Pour autant, fallait-il s'emparer d'un film britannique, en signalant son origine dans l'accroche finale et en se contentant d'en traduire la voix off?

Pris de court. En fait, d'autres raisons auraient condui