«L'histoire se souviendra de ceux qui auront mis en place le tramway mais aussi de ceux qui l'auront bloqué.» Au Conseil de Paris, hier, l'adjoint (Vert) au maire chargé des transports, Denis Baupin, n'a pas mâché ses mots à l'encontre de l'opposition. Principal visé : l'UMP qui, seule, a rejeté le projet de délibération sur le tramway Maréchaux-Sud (TMS) ; l'UDF, pourtant favorable au texte, ayant choisi de ne pas participer au vote. La gauche, elle, l'a voté à l'unanimité.

Fret. Un point de désaccord a néanmoins surgi au sein de la gauche. Au coeur de la polémique : que faire de la Petite Ceinture ferroviaire ? Les socialistes Serge Blisko, maire du XIIIe arrondissement, et Jérôme Coumet, également élu du XIIIe, avaient rédigé un voeu qui prévoyait de réaliser des études sur ce site. Au dernier moment, les auteurs ont décidé de retirer leur texte. «Une aberration» dénoncée par Jean Vuillermoz, président du groupe communiste, qui entend maintenir à la Petite Ceinture une activité ferroviaire de fret, afin d'«éviter l'entrée de milliers de camions dans Paris». Un soulagement, en revanche, pour les Verts qui réclament l'aménagement du site de la Petite Ceinture en coulée verte. La destiner à autre chose pourrait faire éclater la gauche. Alain Riou a tenu, sur ce point, à «mettre en garde la majorité municipale» : d'autant que le tramway était, en effet, l'une des conditions qu'ils avaient posées, entre les deux tours des élections municipales de 2001, pour constituer avec les