«Nous avons fait beaucoup de choses ces dernières six années. Bien entendu, le tramway est la réalisation qui apparait le plus. Je crois que, d’ailleurs, elle s’est déroulée dans de bonnes conditions. Nous avons livré le tramway à l’heure voulue, au prix voulu et dans les conditions voulues.»
Jean Germain, maire de Tours et candidat à sa propre succession, dans sa vidéo de présentation pour sa campagne, le 28 janvier.
INTOX. Depuis septembre 2013, l'agglomération de Tours possède son tramway : 14,8 km entre Tours Nord et Joué-lès-Tours. Une fierté pour Jean Germain, le maire socialiste et président de la communauté d'agglomération Tour(s)plus, comme la vidéo de lancement de sa campagne publiée le 28 janvier dernier est encore venu le prouver. Au moment de vanter son bilan, il évoque immédiatement la réalisation du tram et déclare : «Elle s'est déroulée dans de bonnes conditions. Nous avons livré le tramway à l'heure voulue, au prix voulu et dans les conditions voulues.»
C'est à revoir ici, à partir de 0'35" :
DESINTOX. «Tours, tout simplement». Il n'y a pas que le slogan de campagne de Jean Germain qui soit simpliste. Candidat à un quatrième mandat en terre tourangelle, le maire PS de Tours n'hésite pas à s'arranger avec la réalité lorsqu'il met en avant le projet phare de sa dernière mandature, le tramway.
En circulation depuis septembre 2013, la ligne A du tramway a bien été rendue en temps et en heure : sur ce point, le socialiste ne peut pas être contredit. En ce qui concerne les «conditions voulues», les Tourangeaux ont pu avoir des raisons de mécontentement. Outre les nuisances sonores, routes bloquées, embouteillages, et travaux inhérents à ce type de projets, de nombreux problèmes avec le réseau de