«Donner plus de place à celles et ceux qui ont envie de vivre dans une ville plus pacifiée, avec moins de voitures et moins de stress.» Tel est le leitmotiv de la maire de Paris, Anne Hidalgo, qui a entamé en juin dernier une concertation sur le réaménagement de sept grandes places parisiennes, et présenté les projets ce mardi en séance du conseil de Paris. Sont concernées les places de la Bastille (IV^e, XI^e et XII^e arrondissements), de la Nation (XI^e et XII^e), du Panthéon (V^e), Gambetta (XX^e), de la Madeleine (VIII^e), des Fêtes (XIX^e) et d'Italie (XIII^e). En associant les Parisiens et les usagers de la capitale, la Ville de Paris tente de «prendre en compte les attentes du plus grand nombre et définir ainsi les grands objectifs d'aménagements». Cette initiative a notamment pour but affiché de désencombrer les places, simplifier les cheminements des cyclistes et des piétons, favoriser l'accès aux transports en commun, végétaliser les places, mettre en valeur l'architecture et faciliter les activités culturelles et sportives. Selon Christophe Najdovski, adjoint chargé de la voirie, interrogé par le Journal du Dimanche, les piétons et les cyclistes «gagneront 50% d'espaces en moyenne».

«L'idée est de faire des lieux de vie, agréables et rééquilibrés, et pas seulement des lieux de passage. Aujourd'hui, les automobiles représentent 7% des déplacements et 77% d'occupation de l'espace public», explique de son côté au journal Jean-Louis Missika, adjoint chargé de l'urbanisme. 
«Un réaménagement avec pour mot d'ordre: "sobriété". Restrictions budgétaires obligent, la maire n'a prévu qu'un budget de 30 millions d'euros pour les sept places, alors que la République reconfigurée en avait coûté 24», ajoute le JDD en précisant que «des appels à candidatures seront lancés pour confier ces chantiers à des collectifs regroupants architectes, urbanistes, paysagistes et médiateurs, qui feront de la co-conception avec les habitants».

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Selon le site de la mairie de Paris, les travaux de voirie auront lieu à partir de 2017. Ils devraient prendre fin en 2019.