Après les vélos, les voitures et plus récemment les scooters, place aux trottinettes en location libre-service. Ce nouveau service est expérimenté depuis mercredi à Châtillon et Montrouge, deux communes voisines situées dans les Hauts-de-Seine, pour «faciliter les transports quotidiens», notamment sur le «dernier kilomètre à parcourir, après avoir emprunté les transports en commun (métro, RER, bus, tram, train)». Ce dispositif, lancé par la Société du Grand Paris (chargée de la mise en place du Grand Paris Express, futur métro automatique en boucle autour de Paris) et Ile-de-France Mobilités (ex-Syndicat des transports d'Ile-de-France), «vise à expérimenter une solution concrète et innovante en vue d'améliorer la circulation et le stationnement pendant les chantiers du Grand Paris Express», expliquent les deux organismes dans un communiqué. L'expérimentation durera jusqu'à fin août, avant d'être potentiellement prolongée. En ce qui concerne les tarifs, pour cette phase d'expérimentation : les 15 minutes de la première course sont gratuites, et il en coûtera ensuite 0,99 euro pour 2 heures et 9,99 euros pour 50 heures. Une expérimentation similaire sera par ailleurs lancée fin août en Seine-Saint-Denis, où des trottinettes connectées en libre-service vont être testées pendant six mois en gare de Saint-Denis, avec le soutien financier de SNCF Gare & Connexions. Photo Knot