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Libération

Bruno Le Maire : «[Jean-Dominique Senard] a la confiance de l’Etat français.»

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publié le 10 juin 2019 à 20h16

A Tokyo lundi pour rassurer les Japonais sur la pérennité de l’alliance Renault-Nissan, Bruno Le Maire a eu un mot pour le président du constructeur automobile français, que l’on disait déstabilisé par l’échec des négociations, la semaine dernière, en vue d’un mariage avec Fiat Chrysler Automobiles (FCA) : si l’Etat actionnaire (à 15 %) s’est opposé aux conditions de cette union acceptées par la direction de Renault, Jean-Dominique Senard n’est pas sur un siège éjectable.

Pour le ministre de l'Economie et des Finances, le projet de fusion avec FCA «reste une belle opportunité»… mais il faut d'abord «renforcer l'alliance» avec Nissan. Et il y a du boulot, les relations entre Renault et son partenaire japonais étant glaciales depuis le scandale Ghosn. Le pas de deux avec Fiat, dans le dos de Nissan, n'a pas aidé.

Pour ne rien arranger, Renault menace de bloquer une réforme de la gouvernance de Nissan, que le constructeur japonais veut instaurer après l'affaire Ghosn. Dans une lettre, Senard informe le patron de Nissan de «son intention de s'abstenir de voter» une des résolutions de l'assemblée générale des actionnaires prévue le 25 juin, a fait savoir lundi le groupe nippon, fustigeant une décision «extrêmement regrettable». Par un tel geste, Renault, principal actionnaire de Nissan, avec 43,4 % de participation, condamnerait une réforme qui doit être approuvée par une majorité des deux tiers. La mesure prévoit la mise en place de trois comités (nominations, audit et rémunérations) censés renforcer la transparence.

Dans un premier temps, Renault n'avait pas manifesté d'opposition à son adoption. Selon le Financial Times, qui a révélé l'existence de cette missive, Senard affirme désormais craindre que les trois nouveaux comités (qui devraient être composés d'administrateurs indépendants) soient utilisés d'une façon ou d'une autre pour réduire l'influence de Renault. Le Maire a refusé de commenter.