C'est la baisse du trafic automobile à Paris depuis 2014 et l'arrivée d'Anne Hidalgo à la tête de la ville. Un chiffre révélé vendredi par les Echos qui s'est basé sur un document de la municipalité. En 2019, la baisse record a été de 8,1 % notamment du fait des chantiers. Sans la grève dans les transports elle aurait été plus forte encore. Revers de la médaille, au moins à court terme, il y a plus de bouchons. En campagne, la maire sortante promet de faire de Paris une ville «100 % cyclable d'ici à 2024». Cette dynamique l'avait toutefois précédée, puisque le trafic avait baissé de 10 % sous Jean Tiberi et de 20 %, pendant les mandats de Bertrand Delanoë. Au total, le recul atteint 52 % depuis 1992.