Le réaménagement de la gare du Nord à Paris, archétype du dossier bancal, serait sur le point de recevoir le feu vert du gouvernement. Selon nos informations, le préfet aurait reçu l’instruction de signer avant ce mardi 7 juillet, fin du délai légal, le permis de construire de cette opération hautement contestée. Dans les grandes gares parisiennes, c’est l’Etat qui accorde l’autorisation.
L'opposition déclarée de la ville de Paris, les nombreuses tribunes et la mobilisation contre ce projet piloté par Ceetrus, la foncière du groupe Auchan, n'auraient manifestement pas découragé l'Elysée de passer en force. Anne Hidalgo, récemment réélue maire de Paris, a envoyé un texto au nouveau Premier ministre, Jean Castex, pour l'exhorter à ne pas signer. En vain.
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De fait, des changements étaient nécessaires face à la croissance du trafic et des mobilités, mais en 2018, pour la première fois, la SNCF a donné la clé du chantier à un privé. Ceetrus est actionnaire à 66% de la société d’économie mixte à opération unique StatioNord. La foncière dirige car c’est elle qu