Les Japonais veulent exporter plus d'automobiles vers l'Europe
Le round annuel des négociations automobiles entre l'Europe et le Japon démarre jeudi à Tokyo. Mais contrairement à l'an passé, ou sur fond de déprime générale, les négociateurs n'avaient pas eu trop de mal à s'entendre, les discussions promettent cette fois d'être serrées. A deux jours de l'ouverture des négociations, les Japonais annoncent la couleur et plaident pour une augmentation sensible de leurs exportations vers l'Europe.
Les discussions seront d'autant plus tendues que le Japon ouvre également, à partir de mercredi, des pourparlers avec les Etats-Unis sur l'ouverture de son marché aux automobiles, qui permettrait selon Washington, de réduire sensiblement le déficit commercial américano-japonais (60 milliards de dollars).
Selon le Nihon Keizai Shimbun d'hier, le Miti (ministère japonais de l'Industrie et du Commerce extérieur) entend proposer que les exportations de voitures japonaises vers l'Union européenne en 1995 dépassent «largement» le seuil d'un million de véhicules, contre 993.000 l'an passé et 1.089 millions de 1993. Le quotidien des affaires japonais, qui s'attend a des négociations très difficiles, indique que les revendications du Miti s'appuient sur les estimations de la Communauté concernant la croissance des économies en 1995, soit 2,9% contre 2,6% l'année précédente. Les Japonais, qui ces dernières années, avaient du mal à consentir une baisse de leurs exportations alors même que le marché
