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Libération

Difficile de circuler par temps de grève. Terre, air, mer: les conflits se poursuivent.

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publié le 25 avril 1997 à 0h21

En général, les périodes pré-électorales s'accompagnent d'une trêve

sociale. Pourtant cette fois, les législatives anticipées de 1997 ne semblent pas inspirer la tranquillité aux salariés des transports. Depuis deux jours, il devient franchement compliqué de se déplacer en train, en avion et même en bateau puisqu'après la grève des contrôleurs de la SNCF, les pilotes d'Air France Europe (ex-Air Inter) ont déposé un préavis de grève pour vendredi et samedi. Enfin, à Marseille, les employés de la SNCM bloquent encore le trafic entre le continent et la Corse. SNCF: dialogue en vue Jeudi, on a compté un train sur trois en moyenne sur les grands axes du réseau et les lignes de Transport Express Régional. A l'origine de ce conflit: le projet de réforme de cette catégorie dite des agents commerciaux trains, qui représente 10 000 personnes, et la question de leurs primes. La direction de la SNCF a accepté jeudi soir d'avancer au 30 avril une table ronde sur le métier de contrôleur initialement fixée au 7 mai, acceptant ainsi de satisfaire une des principales revendications des syndicats qui avaient appelé à la grève. De ce fait, la grève ne devrait pas se poursuivre vendredi, sauf à Marseille et partiellement à Nantes, a indiqué un responsable CFDT.

Renseignements par téléphone: 08.36.35.35.35 ou Minitel 3615 SNCF Air France Europe reconduit la grève Les pilotes de l'ex-Air Inter repartent pour deux jours de grève. Quatre syndicats ont appelé à un mouvement «reconductible» de 48 heur