Pourquoi le problème du cannabis au travail est-il de plus en plus évoqué? Cela est dû à l'ambiance sécuritaire et au lobbying intense des industries pharmaceutiques qui vendent le kit de dépistage dans les urines. Aux Etats-Unis, plus de 30 millions de salariés ont subi une recherche de toxiques dans leurs urines. En France, ce marché représente un enjeu financier considérable. Ces groupes de pression orchestrent une propagande très alarmiste sur le cannabis et les risques pour la sécurité dans les revues professionnelles notamment destinées au médecins du travail.

Que sait-on des risques d'accident du travail?

En terme d'accident du travail liés au cannabis, il n'existe pas de données scientifiques. Les seules études sont expérimentales et portent sur la conduite : dans un simulateur, un pilote qui a pris du cannabis voit certaines de ses facultés dégradées. Mais, lorsqu'on passe dans la réalité, les études épidémiologiques sur la conduite routière ne sont pas concluantes. Plusieurs montrent que sous l'effet du cannabis, le conducteur se montrerait peut-être plus prudent justement parce qu'il est conscient de sa déficience. Il n'y a pas, comme avec l'alcool, d'effet déshinibant et de relation linéaire: plus le taux d'alcool est élevé, plus le risque d'accident augmente. En 1999, le ministère des Transports a estimé que les données n'étaient pas suffisantes pour en faire un délit et lancé une grande étude sur des milliers d'accidents de la route. Certains lob