Tokyo, de notre correspondant.

Lundi dernier, c'est par la voie du Web que l'ancien parlementaire Eitaro Itoyama, l'une des toutes premières fortunes du Japon, et même du monde selon le magazine Forbes (elle est estimée à 4 milliards de dollars, soit 3,3 milliards d'euros), a appelé à la démission du nouveau PDG de la compagnie aérienne Japan Air Lines (JAL) Toshiyuki Shinmachi, nommé en 2005. Dans un message publié sur son site, l'ancien membre de la Chambre des représentants ne ménage pas la présidence de JAL, accusée de piloter la compagnie vers des cieux incertains. De fait, la direction de la première compagnie d'Asie venait d'annoncer des résultats 2005 pitoyables : une perte nette de 162,3 millions d'euros. Contre un profit net de 558,8 millions d'euros en 2004.

Déstabilisation. Si Eitaro Itoyama se sent si concerné par le sort de JAL, c'est parce qu'il en est le premier actionnaire. En effet, il possède 70 millions d'actions, soit 4,05 % de son capital. Une participation dont il est visiblement peu fier... puisqu'il tente depuis des années de s'en défaire. Au moins depuis 1999. A chaque fois en vain. Récemment, la filiale taïwanaise du n° 2 mondial du transporteur maritime, Evergreen Marine, s'est mise sur les rangs pour reprendre la participation d'Itoyama pour 259 millions de dollars (218 millions d'euros). L'affaire n'a cependant pas abouti.

Alors, Eitaro Itoyama, 63 ans, poursuit sa campagne de déstabilisation contre la direction de JAL. Et ça marche. Les dirigeants