Le Havre de notre correspondante

Faire des affaires. Ils sont venus pour ça. Trois jours durant, plus de 200 patrons chinois ont débarqué sur le port du Havre pour la première convention industrielle China-Europa (Libération du 6 décembre). Dans leurs agendas, 6 000 rendez-vous individualisés avaient été organisés avec 300 patrons européens. Et seulement 15 % de défections. Shi Guangsheng, le représentant du ministre du Commerce de la république populaire de Chine, et Christine Lagarde, son homologue française, ont inauguré ce qui était présenté comme une grande première sur le Vieux Continent, dont la part de marché avec la Chine, quatrième puissance mondiale, a dégringolé de 16 à 11 % ces dix dernières années. Pour Liu Chang, assistant du patron de GIS, Global Industrial Supply, basé à Pékin (27 usines, 45 000 salariés), qui cherche à développer son activité import-export, «la France est un marché très fermé». Directeur du Havre Développement, Gérard Mercher a pourtant évalué le taux de satisfaction à 80 %. Bilan du salon par trois participants.

Scaler Ye Alimentaire «Les Français sont lents à investir» «Nous manquons de compétences en management et en logistique et cherchons à établir des partenariats à long terme.» Scaler Ye, directeur général de Dongguan Fanzhu Logistic, vient de la région du delta des Perles, où il aimerait implanter une plate-forme logistique. Le groupe (4 000 salariés) est basé au port de Dongguan, à 90 kilomètres de Hongkong, où l